De resonator is een onmisbaar onderdeel in een auto. Het is de resonator die extra blazen van de verbrandingskamer mogelijk maakt zonder het motorvermogen te beschadigen. Ambachtslieden plaatsen dergelijke details zelf, sommigen doen het zelfs met hun eigen handen.
instructies:
Stap 1
Neem eerst een staalplaat en markeer daarop de contouren van het vlak van de buis. Markeer twee tegenovergestelde circuits en zorg ervoor dat u spelingen toevoegt aan de inlaat- en uitlaatuiteinden om de pomp en de regelaar aan te sluiten. Knip de omtreklijnen uit, verwijder uitsteeksels van 5-6 mm rond de hele omtrek, behalve de in- en uitlaatuiteinden. Las de twee helften aan elkaar met behulp van de naden langs deze ribbels.
Stap 2
Sluit de drukregelaar en afvoer aan (grote koperen kraan). Sluit de waterpomp aan. Open de kraan en begin water naar binnen te pompen, waarbij alle lucht wordt verdreven. Wanneer alle lucht is ontsnapt, sluit u de kraan en blijft u water naar binnen pompen totdat de leiding uitzet en in volume uitzet.
Stap 3
Breng de buis in de gewenste staat, verwarm eventuele plooien of deuken die zich hebben gevormd en blijf water naar binnen pompen, indien nodig zachtjes tikken met een koperen hamer. Doe dit totdat alle rimpels verdwenen zijn. Alles is klaar.
