Fans van snel rijden klagen vaak dat hun "ijzeren paard" de kracht van een standaardmotor mist. Met het oog hierop worden sportuitlaatsystemen gebruikt. Een speciaal geval van verbetering van een motorfiets is de installatie van een voorwaartse stroom erop.
Het is nodig
- - waaier;
- - sleutels;
- - dunwandige RVS buis;
- - minerale wol of glaswol;
- - brandwerend materiaal;
- - afdichtmiddel;
- - dril machine.
instructies:
Stap 1
Demonteer de door de fabriek geleverde uitlaat. Dit is eenvoudig te doen: u hoeft alleen maar vier bouten los te draaien. Snijd daarna, met behulp van de waaier, heel voorzichtig het uitlaatdeksel af, dat de binnenkant vasthoudt, en trek alle interne vulling uit de uitlaat.
Stap 2
Vervang de verwijderde "vulling" door een nieuwe. Zoek een dunwandige roestvrijstalen pijp, snijd uit deze pijp een stuk gelijk aan de lengte van de uitlaat. Gebruik dan een boormachine om er veel doorgaande gaten in te boren.
Stap 3
Installeer de geboorde pijp in de geluiddemper, namelijk op de plaats van de verwijderde standaard reserveonderdelen. Vul vervolgens strak met glaswol tussen de pijp en de dempermantel, evenals rond de randen van dit apparaat. Wikkel de vlamdover (ook wel golf genoemd) in met asbest of ander hittebestendig materiaal dat voorhanden is.
Stap 4
Monteer een vers gemaakte rechte uitlaatdemper en installeer deze opnieuw. Bedek vervolgens de geluiddemper met de hoes. Het wordt aanbevolen om de voegen te smeren met kitten.
Stap 5
Nadat de procedure voor het installeren van de rechte uitlaatdemper is voltooid, test u de werking van de achteraf gemonteerde motorfiets. Haal je "ijzeren paard": als reactie zou hij je een basgeluid moeten geven. Hoewel het geluid van de motorfiets iets is veranderd, is het uiterlijk niet veel veranderd.
