Als de starter de motor niet start, kan dit optreden als gevolg van een vastgelopen solenoïde in het intrekrelais. In dit geval is de elektromagnetische kracht niet in staat om de weerstand van de resulterende belasting te overwinnen en de bendix te bewegen om deze in contact te brengen met de vliegwielkroon en de krukas van de motor te draaien. Als deze situatie zich voordoet, moet u voor een noodstart van de motor de twee dikke klemmen op het oprolrelais overbruggen met de contactschakelaar ingeschakeld, en u kunt zelfstandig naar de reparatieplaats gaan.
Noodzakelijk
- - schroevendraaiers - 2 stuks,
- - een set kleine sleutels,
- - tang.
instructies:
Stap 1
De meest voorkomende oorzaken van het uitvallen van de starter zijn het falen van het oprolrelais, inclusief het plakken van de solenoïde en de vorming van koolstofafzettingen op de contacten, evenals de bendix, waarbij de koppeling en het aandrijftandwiel aan intense slijtage onderhevig zijn tot zware lasten. Veel minder vaak worden de anker- en borstelsteunbussen vervangen.
Stap 2
In het geval van een van de vermelde storingen, moet de starter van de motor worden verwijderd om deze te verhelpen. Uiteraard wordt het boordnet van de auto in dit stadium vooraf spanningsloos gemaakt.
Stap 3
Om het magneetrelais te repareren, verwijdert u het van de starter. Dit kan worden gedaan door de twee bouten van de bevestiging los te draaien en de statorwikkelbus los te koppelen van de onderste klem. Maak vervolgens de solenoïdepunt los van de bendix-vork.
Stap 4
Verwijder de elektromagnetische kern. Onderzoek het op eventuele bramen op het oppervlak. Als die er zijn, wordt hun eliminatie uitgevoerd door te slijpen met fijn schuurpapier, waarbij de korrelgrootte van het schurende materiaal dichter bij "nul" ligt. De binnenkant van het oppervlak van de magneetspoel wordt op dezelfde manier gerepareerd als hierboven beschreven, maar in dit geval wordt het schuurpapier om een ronde staaf van een geschikte maat gewikkeld.
Stap 5
Om de contactgroep van het magneetrelais te herstellen, moet u het achterdeksel verwijden en de bedrading losmaken die op de elektromagneet is aangesloten. Verwijder de bevestigingsbeugel van de grote koperen schijf, verwijder deze, draai hem om en installeer hem opnieuw. Gebruik op de achterkant van het deksel, gemaakt van diëlektrisch materiaal, een sleutel van 13 mm om de twee ringen los te draaien waarmee de koperen bouten zijn bevestigd. Draai ze 180 graden om hun as en draai ze vast in deze positie.
Stap 6
Als gevolg van de reparatie zal de starter geen "verrassingen" meer geven aan de eigenaar en zal hij lang dienst doen.
