Hoe De Bobine Te Controleren Met Een Tester?

Inhoudsopgave:

Hoe De Bobine Te Controleren Met Een Tester?
Hoe De Bobine Te Controleren Met Een Tester?

Video: Hoe De Bobine Te Controleren Met Een Tester?

Video: Hoe De Bobine Te Controleren Met Een Tester?
Video: Bobine testen en controleren 2024, Juni-
Anonim

De meeste moderne auto's van Russische en buitenlandse productie hebben contactloze ontstekingssystemen. Het controleren van dit systeem is niet erg moeilijk en kan worden uitgevoerd met een conventionele tester.

Hoe de bobine te controleren met een tester
Hoe de bobine te controleren met een tester

Het is nodig

Voltmeter

instructies:

Stap 1

Voordat u deze controle uitvoert, moet u ervoor zorgen dat er inderdaad geen vonk is op de middelste draad van de spoel. Koppel daarna de connector los die op de switch is aangesloten. Sluit het meetapparaat aan op de 1 en 2 klemmen van het blok, steek de sleutel erin en zet het contact aan. Kijk goed naar de voltmeterstand: deze moet een waarde aangeven die gelijk is aan de spanning op de accu.

Stap 2

Als de waarde niet overeenkomt met wat u verwachtte te zien, controleer dan de integriteit van de draad die vanaf de contactschakelaar naar de spoel gaat. Vervang beschadigde elementen indien nodig. Sluit vervolgens aan op 2 en 4 connectoren op het blok. Zet het contact weer aan en kijk naar de instrumentenschaal. De spanning die door de tester wordt weergegeven, moet overeenkomen met de spanning van de batterij.

Stap 3

Koppel anders de draden los van de batterij, koppel de schakelaarconnector los en meet de weerstand tussen de "plus" van de batterij en pin 4 van de schakelaar, evenals tussen de "min" en klem 3. Voeg de verkregen gegevens toe, zoals een resultaat waarvan u een weerstandswaarde zou moeten krijgen die gelijk is aan 0, 2 Ohm. Houd er rekening mee dat deze metingen moeten worden uitgevoerd met het contact aan.

Stap 4

Overbrug daarna de connectoren onderling die verbinding maken met de Hall-sensor en de schakelaar. Sluit een voltmeter aan op klemmen 3 en 5 van de schakelaar. Hier moeten de meetwaarden van het apparaat 1-4 volt lager zijn dan het spanningsniveau op de batterij.

Stap 5

Inspecteer de spoel om er zeker van te zijn dat de plug aan de bovenkant op zijn plaats zit. Meet daarna de weerstand van de primaire wikkeling, die tussen 0,6 en 0,9 ohm moet liggen. Herhaal dezelfde procedure met het secundaire circuit. Hier variëren de weerstandswaarden van 6 tot 9 kΩ.

Aanbevolen: