Als er zich een luchtbel in het motorkoelsysteem van uw auto heeft gevormd en u kunt de oorzaak niet achterhalen, dan is dit hoogstwaarschijnlijk om een van de volgende redenen gebeurd: als gevolg van het vervangen van antivries, door oververhitting van de motor of door een lekkage tussen de leidingaansluitingen. Maar wat de reden ook is, het is noodzakelijk om de vloeistofcirculatie te herstellen, anders kunt u gewoon niet met uw auto rijden.
Het is nodig
schroevendraaier
instructies:
Stap 1
Volgens de bekende wet van de natuurkunde neigt lucht die vrijkomt uit een vloeibaar medium alleen naar boven. Op basis hiervan wordt duidelijk dat het zich zal ophopen in het motorkoelsysteem op het bovenste punt, waardoor daar een verkeersopstopping ontstaat. En onmiddellijk voordat u de procedure voor verwijdering start, moet u deze plaatsen bepalen om het circulatieproces in de watermantel te herstellen.
Stap 2
als zich lucht heeft opgehoopt in het inlaatspruitstuk en in de radiator van de interieurverwarming, dan kon de waterpomp de plug niet door de antivries duwen en moet de pomp worden geholpen. Om de vloeistofcirculatie in de watermantel te herstellen, is het noodzakelijk om het deksel van het expansievat te verwijderen en de kraan van de binnenverwarmer te openen.
Stap 3
Start dan meteen de motor en zet hem precies een minuut later af. Probeer met een schroevendraaier de klem op de verwarmingsradiatorbuis los te maken en laat de lucht uit de kachel ontsnappen door de buis met de hand te verschuiven. Zet het dan terug op dezelfde plaats en draai het vast met de klem.
Stap 4
Let op de rubberen slang die zich onder de carburateur bevindt en is aangesloten op de fitting van het inlaatspruitstuk. U moet de klem losmaken met een schroevendraaier. Door de slang te verschuiven, laat u de opgehoopte lucht ontsnappen en herstelt u de verbinding nadat u ziet dat de vloeistof al stroomt. Als uw auto is uitgerust met een injectiemotor, moet u, om de luchtsluis uit het koelsysteem te verwijderen, de pijp loskoppelen van de gasklepeenheid en vervolgens de opgehoopte lucht laten ontsnappen.
Stap 5
Voeg antivries toe aan het expansievat, sluit de dop en start de motor. Trap het gaspedaal een paar keer in, verhoog de snelheid en laat de auto vervolgens een kwartier stationair draaien. Wacht op het moment dat de motor op bedrijfstemperatuur komt en kijk of de circulatie in het koelsysteem is hersteld. Je kunt hiervoor de verwarmingsventilator inschakelen, en als de lucht heet is, heb je de taak aan.
