In bijna alle auto's is een ventilator geïnstalleerd die extra luchtstroom toestaat om een draaiende motor te koelen. Een speciale sensor is verantwoordelijk voor het functioneren van deze ventilator, die aangaat wanneer de koelvloeistof een bepaalde temperatuur bereikt. Deze sensor is een verbruiksartikel en moet periodiek worden vervangen.
Het is nodig
- - schroevendraaiers;
- - nieuwe voeler;
- - set sleutels;
- - tank voor koelvloeistof;
- - katoenen handschoenen.
instructies:
Stap 1
Rij met de auto de garage in en zet de motor af. Laat het voertuig afkoelen. Het is het beste om het 's ochtends te vervangen door een koude motor. Probeer nooit de sensor te vervangen van een voertuig dat net gedempt is! U loopt het risico dat u zich verbrandt door verwarmde onderdelen. Ook bereikt de koelvloeistof tijdens het draaien van de motor zijn maximale temperatuur.
Stap 2
Zoek de locatie van de ventilatorschakelaarsensor in uw auto. Bestudeer hiervoor zorgvuldig de handleiding van uw auto. Het moet de exacte locatie van de sensor aangeven, evenals instructies voor het vervangen ervan.
Stap 3
Als er geen instructies zijn, bezoek dan het forum van de eigenaren van uw automodel. Er is vast al iemand die de sensor heeft veranderd en zijn indrukken van deze procedure heeft gedeeld.
Stap 4
Tap de koelvloeistof uit het systeem af. Draai hiervoor de dop op de radiator los. Op sommige modellen moet u de batterij verwijderen om gemakkelijk toegang te krijgen tot de afvoerhals. Laat de koelvloeistof niet op de grond lopen! Het is zeer giftig, dus het kan onherstelbare schade toebrengen aan het milieu. Probeer tijdens het aftappen geen dampen in te ademen.
Stap 5
Koppel de draadconnectoren los van de sensor. Trek niet aan de draad, anders loopt u het risico deze te beschadigen. Pak alleen het kussenlichaam vast.
Stap 6
Schroef de sensor los met de juiste maat sleutel. Meestal is een sleutel voor "30" nodig. Verwijder de sensor uit de connector. Kijk goed naar het oppervlak.
Stap 7
Controleer of de sensor goed werkt. Hiervoor zijn twee mogelijkheden. De eerste is om het weerstandsniveau bij een bepaalde temperatuur te meten, maar dit is best lastig. U kunt dus eenvoudig een batterij en een gloeilamp in serieschakeling op de sensor aansluiten. Dompel de onderkant van de sensor in een pan met heet water. Als het lampje gaat branden, is de sensor goed. Zo niet, dan moet u een nieuwe installeren.
