Bi-xenonlampen zijn xenonbooglichtbronnen die de focus snel kunnen veranderen van dimlicht naar grootlicht. In moderne bi-xenonlampen vindt focusomschakeling plaats doordat een elektromagneet de lamp van de ene positie naar de andere verplaatst.
instructies:
Stap 1
Het werkingsprincipe van xenonlampen is gebaseerd op de gloed van een elektrische boog in een atmosfeer van een inert xenongas. Hun spectrale kenmerken komen het dichtst bij daglicht.
Stap 2
Structureel bestaat een xenonlamp uit een glazen bol gevuld met gas en twee wolfraamelektroden, waartussen een elektrische boog ontstaat. De belangrijkste lichtstroom vindt plaats in het kathodegebied. Omdat het lichtoppervlak in xenonlampen vrij klein is, worden ze gebruikt als puntlichtbronnen die een optimale focussering van de lichtstroom mogelijk maken.
Stap 3
Bi-xenon autolampen werken volgens hetzelfde principe als xenonlampen. Het enige verschil zit in het voorvoegsel "bi" - het feit is dat het ontwerp van de "bixenon" het mogelijk maakt dat één lamp twee soorten licht tegelijk combineert - dichtbij en veraf. Het schakelen tussen groot- en dimlicht gebeurt door de lichtbron te verplaatsen met behulp van een elektromagneet. De overgang van het brandpunt van de nabije straal naar het brandpunt van de verre straal (en vice versa) vindt vrijwel onmiddellijk plaats.
Stap 4
Een conventionele halogeenlamp gebruikt verschillende filamenten om te schakelen tussen dim- en grootlicht. Bij bi-xenonlampen wordt een ander principe gebruikt om de focus van de lichtstroom te veranderen. Aanvankelijk gebruikten deze lampen twee lampen of bewegende gordijnen. In moderne lampen vindt het schakelen tussen grootlicht en dimlicht plaats door de beweging van de xenonlamp met behulp van een solenoïde - een elektromagneet.
Stap 5
Moderne bi-xenonlampen zijn gebouwd op de 9007, 9004 en H4 basis. Ze kunnen worden uitgevoerd in een plastic of metalen behuizing, werken op een 12 volt-netwerk en bieden een helderheid van meer dan drieduizend lumen. De industrie produceert bi-xenonlampen met een breed scala aan kleurtemperaturen - van 4300K tot 8000K. De meest populaire Bixenon in ons land wordt geproduceerd door Mitsumi en Freeway.
