Stationair draaien is een speciale werkingsmodus van de motor terwijl het voertuig stilstaat. Het gaat pas aan na de "start" en "opwarm"-modi. De belangrijkste functie is het aanpassen van de samenstelling van het brandbare mengsel om de toxiciteit van uitlaatgassen tot een minimum te beperken.
instructies:
Stap 1
Voordat u de motor stationair gaat afstellen, moet deze worden opgewarmd tot een bedrijfstemperatuur van 60 tot 800 ° C, waarvoor u ongeveer 5-6 kilometer met de auto moet rijden, anders wordt de olie niet op bedrijfstemperatuur. Daarna kunt u beginnen met het voorbereiden van de carburateur.
Stap 2
Als het een magneetklep heeft, controleer dan de prestaties door de connector te verwijderen en terug te plaatsen met het contact aan. Controleer of de jet niet verstopt is.
Stap 3
Controleer daarnaast of de klep gesloten is, de luchtklep tot de limiet open staat en er geen vacuüm in de vacuümbuis is. Controleer tot slot de smoorklep en stel deze zo nodig af op de gewenste stand. Start de aanpassing van het stationair toerental door de schroef "kwaliteit" 2-3 slagen los te draaien vanaf de uiterste stand. In dit geval mag de schroef "hoeveelheid" niet worden vastgedraaid om te falen.
Stap 4
Start en warm de motor op. Verwijder na het opwarmen de aanzuiging en in het geval dat de motor begint af te slaan of met een lagere snelheid werkt, verhoogt u de snelheid met behulp van de "hoeveelheid" -schroef.
Stap 5
Stel het toerental in op ongeveer 900 tpm en begin met het aanpassen van de "kwaliteit" van de motor met de schroef, zodat deze stabiel blijft werken. Het belangrijkste doel is om de optimale bedrijfsmodus van de motor te bepalen, waarbij het brandstofmengsel de minimale hoeveelheid CO bevat. Na deze afstelling moet het motortoerental veranderen. Herhaal voor de betrouwbaarheid alle bovenstaande aanpassingen 2-3 keer. Het valt nog te bezien hoe effectief de aanpassing was.
Stap 6
Haal de stroom van de magneetklep of vacuümslang en als de motor afslaat, heb je alles goed gedaan. Kijk naar de positie van de terugstelveer en de gasactuator. Laat vervolgens het gaspedaal los en zorg ervoor dat de gasklep weer in de oorspronkelijke stand staat.
