De trekeigenschappen van de motor worden soms onvoldoende. In sommige modi begint het brandbare mengsel terug in de carburateur te stoten, wat leidt tot een afname van het voertuigvermogen en overmatig brandstofverbruik. In dergelijke gevallen is het aan te raden om een bloembladklep tussen de motorcilinder en de carburateur te installeren.
Het is nodig
- - staal 4 mm dik;
- - textolietplaten 1 mm dik;
- - fosforbrons 0,3 mm;
- - boren;
- - decoupeerzaag met een vijl voor metaal;
- - Slijper;
- - het dossier.
instructies:
Stap 1
Monteer het klephuis uit textolietplaten van 1 mm dik. Lijm ze samen met epoxy. Verbind onderdelen tot een pen voor een grotere sterkte van het product. Wanneer de lijm hard wordt, rond de hoeken aan de voorkant van de behuizing af en schuur de zijwanden voorzichtig met rechthoekige gaten.
Stap 2
Als u een massieve staalplaat gebruikt, markeer dan eerst de klepdelen erop, knip ze uit en monteer ze op het amaril. Las ze samen om een huisvormige structuur te creëren. Snijd er vensters in en boor gaten met een diameter van 4,5 mm, waarin vervolgens de bloembladen en aanslagen worden bevestigd.
Stap 3
Craft Fosfor Bronzen Bloemblaadjes. Bevestig ze samen met de aanslagplaten met M3 schroeven en moeren. Buig de stoppers uit 0,8 mm plaatstaal. Maak een extra snede in de zuigerrok om de inlaatfase te verlengen.
Stap 4
Snijd de afstandhouder uit een massief stuk metaal of messing gesoldeerd plaatstaal. Om flenzen te maken, snijdt u een vierkant van 60x60 mm uit plaatstaal. Snijd er een venster van 29x30 mm in, waarin de adapter wordt gestoken. Las de onderdelen aan elkaar. Om een cilinderflens te maken, verwijdert u de sjabloon van de carburateur en brengt u de afmetingen over op het metaal. Snijd de flens met een slijper en eindig op amaril.
Stap 5
Om de bloembladklep te installeren, verwijdert u de carburateur, verwijdert u de aluminium buis en installeert u op zijn plaats de klep. Aan de zijkant van de carburateur moeten paranietpakkingen worden geïnstalleerd.
