Heeft u besloten om een rijbewijs te halen en wilt u weten hoe de auto werkt? Of wilt u beginnen met repareren en onderdelen kopen om uw auto te repareren? Het is gemakkelijk te begrijpen hoe een auto werkt, het belangrijkste is om een idee te krijgen van de belangrijkste punten.
instructies:
Stap 1
Stel je eerst het algemene schema van de auto voor. Er zijn 4 hoofdsystemen: motor, transmissiesysteem, elektriciteitsnet en carrosserie met remmen. Alles is heel eenvoudig: de motor wekt energie op, het transmissiesysteem geeft het door aan de aandrijfwielen, het elektrische netwerk zorgt voor de werking van geluid, lichtsignalen en andere systemen, het lichaam speelt de rol van een doos waarin dit alles zich bevindt, de remmen zorgen voor een verlaging van de snelheid of stoppen de beweging van de auto.
Stap 2
Focus nu op de details. Dus met behulp van de koppeling worden de motor en de aandrijfwielen gekoppeld en losgekoppeld wanneer de bestuurder de versnellingen in de versnellingsbak schakelt, als hij wil beginnen met rijden of stoppen zonder de motor af te zetten.
Stap 3
Houd er rekening mee dat de transmissie beschikbaar is met handmatige of automatische transmissie. Het bevindt zich net achter de koppeling en heeft als belangrijkste functie het veranderen van de verhouding tussen de snelheden van de roterende as van de motor en de aandrijfwielen. In de eerste versnelling draaien de wielen langzaam, bij toenemende rijsnelheid worden hogere versnellingen ingeschakeld.
Stap 4
Houd er rekening mee dat een moderne auto wordt aangedreven door verschillende elektrische systemen. Ze worden allemaal aangedreven door een batterij, die op zijn beurt wordt opgeladen door een DC- of AC-generator. De generator draait, net als de koelventilator, door middel van een riemaandrijving. De generator levert stroom aan de starter, verlichting, signaal, oven, radio en ruitenwissers.
Stap 5
Merk op dat bijna alle moderne auto's schijfremmen op de voorwielen hebben, de achterste zijn uitgerust met trommelremmen. Alle vier de remmen zijn via een hydraulische overbrenging met het rempedaal te bedienen. In dit geval is de parkeer- of handrem alleen verbonden met de achterwielen.
