Luchtbellen vormen zich in het koelsysteem van een auto, in de regel na het vervangen van antivries, omdat er ruimtes in kunnen zitten die niet gevuld zijn met koelvloeistof. Opgesloten lucht blokkeert de circulatie en zorgt ervoor dat de motor oververhit raakt. Moderne waterpompen zijn over het algemeen in staat om lucht uit het systeem te verwijderen, maar als dit niet gebeurt, is ingrijpen noodzakelijk.
Noodzakelijk
Schroevendraaier
instructies:
Stap 1
De taak om de luchtsluis te verwijderen wordt gemakkelijker gemaakt door deze op het hoogste punt van het verwarmingssysteem te zoeken, omdat er alleen lucht kan zijn. Open de motorkap en verwijder, nadat de motor is afgekoeld, de dop van het expansievat.
Stap 2
Open de radiatorkraan van de verwarming volledig. Als u de eigenaar bent van een VAZ, maakt u de klem van de kachelpijp los, schuift u de pijp en verwijdert u de lucht door het gat. Zodra er antivries uit begint te stromen, zet u alles op zijn plaats en draait u de klem vast. De volgende stap is om het aandraaien van de klem op de inlaatspruitstukpijp, die zich net onder de carburateur bevindt, los te maken. Hier wordt de luchtsluis op soortgelijke wijze verwijderd.
Stap 3
Bij auto's die zijn uitgerust met injectiemotoren, worden luchtsloten uitgedreven door het mondstuk op de gasklep los te koppelen met behulp van een reeds bekende technologie. U moet het verwijderen van de luchtsluis voltooien door koelvloeistof toe te voegen aan het expansievat.
Stap 4
Het is gemakkelijker om antivries door de bovenste pijp van de kachel te gieten met de kraan open. Giet er antivries in tot het uit de kachel stroomt. Plaats de pijp terug op zijn plaats en er zal geen plaats zijn voor de plug in de pijp.
Stap 5
Als de motor opwarmt, vult u indien nodig koelvloeistof bij. Dan moet je de voorwielen naar een bepaalde hoogte rijden (je kunt op de stoeprand) en antivries toevoegen. Laat de motor draaien om op te warmen en open de kachelkraan, stel vervolgens het motortoerental in tussen 2000-2500. Knijp tegelijkertijd krachtig in de bovenste leidingen van de radiator en maak ze los. U kunt deze manipulatie voltooien wanneer u een antivriesgeluid in het systeem hoort.
