Op 13 juli 2012 heeft de Doema van Rusland onmiddellijk in de tweede en derde lezing een wet aangenomen over de afschaffing van de technische inspectiebon. Op 3 augustus werd het document ondertekend door de Russische president Vladimir Poetin. De regel die al sinds de Sovjettijd van kracht is en veel problemen voor automobilisten heeft veroorzaakt, is geannuleerd.
Vanaf 3 augustus 2012 wordt in plaats van een technische keuringsbon een diagnosekaart ingevoerd. Volgens de nieuwe wet moet het nu worden gepresenteerd bij het sluiten van een OSAGO-overeenkomst. Een interessante innovatie is dat de identificatiekaart niet het kenteken aangeeft, maar het identificatienummer. Dit betekent dat wanneer een auto wordt verkocht, de kaart gewoon wordt overgedragen aan de nieuwe eigenaar, hij hoeft deze niet opnieuw uit te geven en een technische inspectie te ondergaan.
De belangrijkste reden voor het annuleren van coupons voor technische inspectie was hun lage efficiëntie. Het was voor niemand een geheim dat het voor een of andere beloning mogelijk was om zonder veel gedoe een coupon te krijgen, zelfs voor een auto die helemaal niet kon bewegen. De situatie waarin het bestaan van een technische inspectie niet zozeer de veiligheid op de wegen van het land verbeterde, maar de mogelijkheid bood om steekpenningen te ontvangen aan oneerlijke verkeerspolitieagenten, leek onaanvaardbaar voor de leiders van het land. Daarom ontstond in eerste instantie het idee om de functie van het afgeven van technische inspectiebonnen van de verkeerspolitie weg te nemen, en toen besloten ze deze helemaal te annuleren.
De annulering van coupons werd vergemakkelijkt door de introductie in het land van een uniform geautomatiseerd informatiesysteem voor technische inspectie - EAISTO. De keuring van de auto is overgedragen aan particuliere bedrijven, alle informatie over de keuring wordt ingevoerd in één database die beschikbaar is voor verzekeringsmaatschappijen - zij zijn nu degenen die controleren of de auto de keuring heeft doorstaan.
Auto-inspectie kan nu worden uitgevoerd bij elk erkend tankstation, ongeacht de regio waar de auto is geregistreerd. Voor nieuwe auto's onder de drie jaar is de technische keuring volledig geschrapt. Als de auto 3 tot 7 jaar oud is, moet deze eens in de twee jaar worden gekeurd en voor auto's ouder dan zeven jaar eenmaal per jaar.
De nieuwe regels zullen het leven van automobilisten ongetwijfeld veel gemakkelijker maken. En ook het verdwijnen van het keuringsbewijs van de voorruit van de auto is een klein, maar prettig kleinigheidje.
