In 2014 en 2015 gevallen van annulering van de registratie van auto's en inbeslagname van kentekenplaten, certificaten van registratie van voertuigen (SR CU) en paspoorten van voertuigen (PTS), auto's geïmporteerd op het grondgebied van de Russische Federatie met de overlegging van een certificaat (OTTS, SBKTS, Eurocertificaat), die vervolgens werd ingetrokken.
Het is nodig
- - een brief van de verkeerspolitie over de noodzaak om PTS, SR-voertuig en kentekenplaten van de auto in te leveren (of in beslag te nemen, te vernietigen, te annuleren, enzovoort);
- - voertuigpaspoort;
- - kentekenbewijs;
- - een certificaat van overeenstemming (een van de volgende documenten: certificaat van veiligheid van de voertuigstructuur, goedkeuring van het voertuigtype, certificaat van overeenstemming met het technisch reglement "Over de eisen voor de uitstoot van schadelijke (vervuilende) stoffen door automobieluitrusting circulatie in de Russische Federatie" - Certificaat " Euro").
instructies:
Stap 1
Zoek een certificaat. Op de officiële website van de Federale Accreditatiedienst fsa.gov.ru zijn we op zoek naar een certificaat op nummer. We gaan naar de opgegeven site, gaan naar de sectie "Registers", vervolgens "Certificaten van overeenstemming", "Eengemaakt register van conformiteitscertificaten". We vermelden het nummer van het certificaat. Klik op "Zoeken".
Als u geen certificaat beschikbaar heeft, moet u het nummer ervan opzoeken in clausule 17 van de TCP en de procedure volgen, zie de vorige paragraaf.
Als u geen certificaatnummer in de TCP hebt, wanhoop dan niet. De zoekopdracht kan worden uitgevoerd op basis van verschillende criteria:
1. We zijn op zoek naar het VIN, dat wordt aangegeven in de kolom "Producten".
2. Wij zijn op zoek naar de aanvrager, deze is aangegeven in het TCP in kolom 21 "Naam van de eigenaar van het voertuig". Bij de zoekopdracht geven we de sollicitant aan in de kolom "Sollicitant".
3. We zoeken het merk, model van het voertuig, die in de TCP in kolom 2 "Merk, model van het voertuig" staan aangegeven. Bij de zoekopdracht geven we de informatie aan in de kolom "Producten".
Als u SBKTS of OTTS hebt opgegeven, moet u naar de website van het Federaal Agentschap voor Technische Regulering en Metrologie gaan - gost.ru. De procedure is vergelijkbaar met die beschreven voor de Rosaaccreditatie-website.
Stap 2
Verificatie van het certificaat. U kunt altijd de status van het gevonden certificaat controleren. Groen is geldig, rood is geannuleerd.
Als u twee certificaten voor dezelfde auto vindt, één geannuleerd en de andere geldig - geef informatie over het huidige certificaat aan de verkeerspolitie, zij zullen de voertuigregistratie moeten herstellen (hoogstwaarschijnlijk zullen nieuwe PTS, SR TS en staatskentekenplaten worden uitgegeven) …
Stap 3
Gedetailleerde studie van de redenen voor annulering. Klik op het "Nummer" van uw certificaat en ga naar de gedetailleerde informatie over het uitgegeven certificaat.
Zoals uit de praktijk blijkt, is de belangrijkste reden voor de intrekking van conformiteitscertificaten de volgende reden: "Beëindiging van het conformiteitscertificaat, Type beëindiging: door de beslissing van de aanvrager." Dit betekent dat het certificaat op verzoek van de in kolom 21 van het TCP vermelde organisatie is ingetrokken, hetgeen voor de hand liggende twijfels oproept. Het lijkt mij onvoorstelbaar dat de aanvrager een spaak in zijn eigen wiel zou steken.
Na een gedetailleerde studie van het gelijkvormigheidsattest, krijgen we een enorme hoeveelheid aanvullende informatie over de auto: Aanvrager - de persoon die de auto naar Rusland heeft geïmporteerd, die de eerste eigenaar is; gedetailleerde informatie over de Certificatie-Instelling of Testlaboratorium die het certificaat of SBKTS heeft afgegeven, de accreditatie daarvan of informatie over de intrekking van de accreditatie; evenals gedetailleerde informatie over de auto.
Stap 4
We schrijven een brief aan de Certificatie Instelling. Als eigenaar van een product dat is gecertificeerd en waarvan het certificaat is ingetrokken, heeft u het recht om de redenen voor het intrekken van de certificering te kennen. Voor zover ik weet, blijft de overgrote meerderheid van de certificatie-instellingen die de intrekking van certificaten hebben uitgevoerd, actief. Tegelijkertijd staan sommigen van hen klaar om vrijwillig de gewonde autobezitters te helpen. Het is noodzakelijk om zoveel mogelijk informatie en documenten van de certificatie-instelling te verkrijgen, sommige certificatie-instellingen verstrekken brieven waarin de acties van de verkeerspolitie om de registratie van auto's illegaal te annuleren. Wij verzamelen alle mogelijke documenten.
Stap 5
We klagen de certificatie-instelling aan. Een van de manieren om uit deze moeilijke situatie te komen, is proberen het certificaat te herstellen, omdat: het certificaat werd meestal geannuleerd "door de beslissing van de aanvrager". U kunt bij de rechtbank een claim indienen voor de illegale annulering van het certificaat en voor vergoeding van morele en materiële schade veroorzaakt door illegale of foutieve acties van de certificatie-instelling, die uw ernstige materiële verliezen met zich meebrachten.
De certificatie-instelling zal proberen te bewijzen dat zij geen illegale of foutieve handelingen heeft verricht. De kans op het winnen van een rechtszaak is klein, maar toch aanwezig.
Stap 6
We dagvaarden de aanvrager. Als de vorige stappen u geen positief resultaat hebben opgeleverd (registratie is niet hersteld), moet u de aanvrager aanklagen - het blijkt zelfs dat hij u producten heeft verkocht die niet aan de veiligheidseisen voldoen - en dit is een schending van de recht en de kans op het winnen van een rechtszaak groot genoeg is.
Stap 7
We klagen de verkeerspolitie aan. In feite is het aanklagen van de verkeerspolitie "het laatste wat". Na een groot aantal gevallen over doorhaling van de registratie te hebben bestudeerd, kan ik gerust stellen dat vertegenwoordigers van de verkeerspolitie handelen binnen het kader van de huidige wetgeving, maar aangezien we geen keuze meer hebben, moeten we proberen de acties van het verkeer aan te vechten politie, plotseling is er ergens een fout gemaakt. De kans op het winnen van een rechtszaak is praktisch nul…
Stap 8
Als geen van de bovenstaande stappen ons tot het gewenste resultaat heeft geleid, zoek dan naar mensen zoals jij die getroffen zijn door de annulering van de registratie. Opzeggingen komen steeds vaker voor en lopen al in de duizenden. Het is noodzakelijk om een publieke verontwaardiging te creëren. Geloof me, de publieke opinie zal bijdragen aan de oplossing van deze kwestie als de omvang van het probleem zichtbaar is.
