Er zijn veel redenen voor een plotselinge motorstop tijdens het rijden of stationair draaien. Dit is een storing van het ontstekings- of brandstofsysteem, en vroegtijdige olieverversing en benzine van lage kwaliteit. Maar de meeste storingen kunnen tegen minimale kosten met uw eigen handen worden verholpen.
instructies:
Stap 1
Het ontstekingssysteem is een van de oorzaken van motorstoringen. De meest voorkomende storing in dit samenstel is de spoel. Het is vrij eenvoudig om de bruikbaarheid te controleren, draai hiervoor de sleutel in het contactslot, verbind het ene uiteinde van de draad met de testlamp met aarde en raak het andere uiteinde aan op de niet nader genoemde aansluiting. Als de controlelamp bij contact begint te branden, is er een onderbreking in de primaire wikkeling. Daarom moet de spoel worden vervangen. Gebroken draden en slechte isolatie van het ontstekingssysteem kunnen er ook voor zorgen dat de motor afslaat.
Stap 2
Het motoraandrijfsysteem is een reden die speciale aandacht verdient. Als sommige onderdelen defect zijn, kunnen uw reparatiekosten aanzienlijk oplopen. Een van de redenen om de motor in dit geval te stoppen, kan een verstopt brandstoffilter zijn. De manier om deze storing te elimineren is eenvoudig - om deze te vervangen. En om ervoor te zorgen dat dit nooit meer gebeurt, vervangt u het brandstoffilter minstens één keer per zes maanden of na zevenduizend kilometer rijden.
Stap 3
Het probleem van het stoppen van de motor van een auto kan ook een storing van de benzinepomp zijn. Het kan onbruikbaar worden als de bestuurder de motor probeert te starten met een lege benzinetank. Het is ten strengste verboden om dit te doen, aangezien de benzinepomp alleen zou moeten werken als er brandstof in de tank zit. Een verstopt groffilter is ook een vrij veel voorkomende oorzaak van een storing in het motoraandrijfsysteem. Bij de meeste voertuigen bevindt deze zich onder de achterbank en is eenvoudig te verwijderen. Als het sterk verontreinigd is, spoel het dan door met dezelfde benzine of een ander middel dat ontworpen is om vervuiling van motoronderdelen te verwijderen. Installeer het vervolgens terug als er geen vervormingen zijn.
Stap 4
Vanwege brandstof van lage kwaliteit kan ook de stationairsensor defect raken. Bij gebruik van slechte brandstof vormen zich koolstofafzettingen op onderdelen, wat kan leiden tot een onjuiste werking van de motor en ongelijkmatig stationair draaien. Een dergelijke storing moet worden verholpen door de hele gasklepeenheid door te spoelen en het tankstation waar u benzine koopt te vervangen.
Stap 5
Voortijdige olieverversing kan ook een van de redenen zijn voor het uitschakelen van de motor. Wanneer de olie zijn viscositeit begint te verliezen, neemt de wrijvingskracht in de delen van het krukmechanisme toe, wat leidt tot ernstige oververhitting van deze delen en motoruitschakeling. In dit geval is het noodzakelijk om de motorolie dringend te verversen.
