De juiste werking van de hoofdremcilinder is essentieel voor het functioneren van het gehele remsysteem van voertuigen. Het observeren van het gedrag van de auto tijdens het remmen, evenals het tijdig controleren van de units, kan de bestuurder grote problemen op de weg besparen.
Noodzakelijk
- - set sleutels;
- - schroevendraaier;
- - handschoenen;
- - rubberen lamp;
- - assistent voor het ontluchten van de remmen na controle van de hoofdremcilinder.
instructies:
Stap 1
Open de motorkap van de auto. Zoek een vat remvloeistof en verwijder de sensor voor laag niveau. Schroef de sensor los en verwijder hem. Open de tankdop en pomp de vloeistof eruit met een rubberen bol. Let op dat de remvloeistof zelf zeer giftig is. U moet handschoenen aantrekken, een kleine hoeveelheid water bereiden. Als de remvloeistof op de lak van de auto komt, kan de lak loslaten. Als dit gebeurt, moet u de sporen van de vloeistof onmiddellijk met water afwassen.
Stap 2
Neem de sleutel "10" en schroef de bevestigingen van de remleiding los. Trek de buizen weg van de hoofdremcilinder.
Stap 3
Koppel de cilinder los van de vacuümbooster. Gebruik hiervoor een sleutel of inbuskop "17". Nadat u de hoofdremcilinder en een vat remvloeistof hebt losgekoppeld, gaat u verder met de inspectie. Demonteer de cilinder, controleer de spiegel op krassen en andere defecten. Besteed aandacht aan de elasticiteit van de veer, de netheid van het oppervlak van de werkende zuiger. Laat onderdelen niet in contact komen met minerale vloeistoffen. Inspecteer de rubberen afdichtingen. Om vervorming van rubberen onderdelen te voorkomen, spoelt u ze af en blaast u ze uit met een straal perslucht, waarbij de door de fabrikant ingestelde tijd van 20-25 seconden niet wordt overschreden.
Stap 4
Als het vermoeden bestaat dat de dichtheid van de structuur van de hoofdremcilinder is verbroken, gebruik dan een proefbank. Terwijl u de cilinderkleppen opent en sluit, draait u aan het vliegwiel en dwingt u de zuigers te bewegen. Blijf draaien en let op de cilinderdruk. Zodra het operationeel wordt, stop en time het. De werkdruk van de cilinder moet minimaal 5-7 seconden worden gehandhaafd. In het geval dat vloeistof lekt en een snelle drukdaling wordt waargenomen, wordt de dichtheid verbroken.
