Drift is een spectaculaire bochtentechniek door opzettelijk de aangedreven wielen te laten slippen en gecontroleerd door een bocht te gaan met de hoogst mogelijke snelheid. Driften is erg mooi vanaf de zijkant, maar het is niet de snelste manier om door deze of gene bocht te gaan. Je kunt driften op een achterwielaandrijving, een voorwielaandrijving en een auto met vierwielaandrijving.
Noodzakelijk
- - voorraad gebruikte banden;
- - een auto met een krachtige motor en bij voorkeur een sperdifferentieel achter;
- - oefenterrein
instructies:
Stap 1
Iedereen die wil leren driften, moet onthouden dat frequent rijden in een gecontroleerde drift niet alleen banden onmiddellijk verslijt, maar ook frequente storingen in de transmissie en ophanging veroorzaakt. Daarom wordt driften aanbevolen voor degenen die geen spijt hebben van geld voor banden en auto-onderdelen. De gemakkelijkste drifttruc is om de handrem te gebruiken. Het is zeer geschikt voor alle soorten aandrijving en is over het algemeen de enige beschikbare methode voor voertuigen met voorwielaandrijving. Hiermee kunt u leren driften, zelfs op een auto met laag vermogen zonder het differentieel te vergrendelen. Alle beginners wordt aangeraden deze techniek volledig onder de knie te krijgen en pas daarna andere technieken te gaan studeren.
Stap 2
Versnel voor de bocht. Trap bij het inrijden van een bocht de koppeling in, schakel de snelheid in neutraal en laat de koppeling los. Trap het gas in en rem tegelijkertijd met één voet. Zodra het toerental van motor en versnellingsbak gelijk is, schakelt u plotseling in een lage versnelling en laat u de koppeling los en blijft u het gaspedaal intrappen. Door het stuur in een willekeurige richting te draaien, begint de auto te driften in de richting waarin de wielen wijzen. Zonder het gaspedaal los te laten, trekt u krachtig aan de handrem en laat u deze na een seconde los. Knijp bij een auto met achterwielaandrijving de koppeling in; op een vierwielaandrijving of voorwielaandrijving houdt u gewoon het toerental. Om te stoppen met driften, laat u gewoon de gashendel los.
Stap 3
Een andere drifttechniek is het gebruik van motorvermogen. Ontworpen voor krachtige voertuigen met achterwielaandrijving. Het is niet nodig om snelheid op te voeren voordat u draait. Draai gewoon het stuur helemaal in de richting van de bocht en trap plotseling het gaspedaal in. Als de auto al eerder in beweging is geweest, begint hij gecontroleerd bochten te nemen. Als je stond, draai dan op één plek.
Stap 4
Er zijn veel andere drifttechnieken. Driften met de koppeling: Houd het motortoerental hoog en druk het koppelingspedaal stevig in en laat het los. Hierdoor gaan de achteraangedreven wielen slippen. Brake Drift: Trek bij het ingaan van een bocht op de rem, trap tegelijkertijd de koppeling in en trek aan de handrem. Dynamische drift: laat bij het ingaan van een lange bocht plotseling het gas los en gooi de auto in een slip, die wordt bestuurd door het stuur en het kort indrukken van het rempedaal. Driften op een rechte weg: slinger de auto van de ene kant van de weg naar de andere, waarbij de aandrijfwielen slippen. Vaak gebruikt bij driftdemonstraties.
Stap 5
Voor driftwedstrijden worden krachtige voertuigen met achterwielaandrijving en een ideale asdrukverdeling gebruikt. De motor wordt versterkt en past zich aan aan hoge belastingen en temperatuuromstandigheden. Het achterdifferentieel wordt geblokkeerd, de eindoverbrenging wordt vergroot. De handrem is hydraulisch gemonteerd. De ophanging wordt versterkt, de bodemvrijheid wordt verminderd. De camber van de voorwielen is scherp negatief ingesteld, de maximale draaihoek van de wielen neemt toe. Slick en semi-slick banden worden gebruikt als banden.
