Een onervaren automobilist kan in de war raken als hij wordt geconfronteerd met de taak om de versnellingsbak te verwijderen. Theoretisch zijn er geen valkuilen bij deze operatie en kunt u de implementatie aan met behulp van de eenvoudigste apparatuur.
Om de versnellingsbak zonder problemen te verwijderen, hebt u echter een goed uitgeruste ruimte nodig - er moet een kijkgat of een speciale lift in zitten. Als u niet in de gelegenheid bent om in een dergelijke ruimte te werken, kunt u deze procedure beter overlaten aan de medewerkers van de autoservice.
- Eerst moet u de minkabel van de accu loskoppelen. Vergeet niet dat alle werkzaamheden alleen worden uitgevoerd met een volledig gekoelde motor.
- Dan is het noodzakelijk om de cardantransmissie los te koppelen van de versnellingsbak en vervolgens uit de auto te verwijderen.
- De inlaatpijp van de geluiddempers moet ook worden gedemonteerd; probeer deze handeling zorgvuldig en zorgvuldig uit te voeren.
- Nu moet u de klemmen van de achteruitrijlichtschakelaar loskoppelen.
- We gaan direct verder met het demonteren van de versnellingsbak: we wrikken de ringen los die de mat vasthouden met een schroevendraaier en ontkoppelen ze. Verwijder van onder de mat het deksel met de schuimrubberen afdichting, til de mat op en verwijder het handvat.
- Nu moet met een sleutel de centrale bout worden losgedraaid, waarna de twee bovenste bouten waarmee de starter aan het koppelingshuis is bevestigd, met een kop met een kruiskoppeling of een sleutel moeten worden losgedraaid.
- De vier bouten waarmee het deksel van het koppelingshuis is bevestigd, worden ook losgemaakt met een sleutel. Om de resterende drie bouten los te draaien waarmee het koppelingshuis is bevestigd, is het noodzakelijk om de kop met de kruiskoppeling op de sleutelverlenging te gebruiken.
- Nu zit de versnellingsbak op geen enkele manier vast en kan hij gemakkelijk worden verwijderd door hem een beetje naar achteren te schuiven. De daaropvolgende installatie moet strikt in omgekeerde volgorde worden uitgevoerd, nadat het spie-uiteinde van de ingaande as eerder is gesmeerd.
