Voor veel beginnende automobilisten lijkt het leren rijden met een mechanische bak onmogelijk. Het vermogen om met de "mechanica" om te gaan - dit is echter de basis van de basisprincipes van rijvaardigheid. Laten we eens kijken naar de meest populaire misvattingen en fouten die voorkomen dat u correct leert autorijden.
instructies:
Stap 1
Het is moeilijk om op gang te komen bij handmatige verzending
Het is moeilijk om op weg te gaan alleen omdat je nog steeds een slecht gevoel bij de auto hebt. Het begin van de beweging is een combinatie van verschillende acties die achter elkaar moeten worden uitgevoerd. Tot nu toe kunnen de benen niet synchroon werken voor het knijpen / indrukken van de pedalen. Vandaar de constante schokken in het begin. Negeer de aflezingen van de toerenteller niet. Door het juiste toerental kunt u soepel starten en rijden.
Stap 2
Ik weet niet hoe ik moet schakelen
Tijdens het rijden moet u van versnelling veranderen om de snelheid te verhogen. Velen weten niet op welk moment het nodig is om naar een hogere of lagere snelheid over te schakelen. Elke versnelling komt overeen met een hogesnelheidssegment. De eerste snelheid is nodig om in beweging te komen of heel langzaam te rijden, bijvoorbeeld in een file. Na het starten van de beweging, moet je een beetje gas geven en onmiddellijk overschakelen naar de tweede. Volg dan het dashboard. Wanneer de naald 30-40 km / h begint te naderen, schakelt u over naar de derde. Schakel na 50 km/u de vierde versnelling in. Het opnemen van de vijfde versnelling op verschillende auto's kan variëren van 80 tot 100 km/u.
Stap 3
Het is gemakkelijker om op de "automaat" te rijden
Het is echt makkelijker om een auto te besturen met een automatische versnellingsbak. De leer- en aanpassingsperiode op de weg wordt merkbaar verminderd. Op de "automaat" is het veiliger om in de file te rijden, omdat de benen rusten. Maar rijden in de winter in zo'n auto kan door de weersomstandigheden ernstig worden bemoeilijkt. Een auto met een handgeschakelde versnellingsbak is gemakkelijker uit een ongecontroleerde drift of drift te komen. Want je kunt werken met de koppeling en remmen met de motor. En als je vast komt te zitten in een sneeuwbank, is het veel moeilijker om een auto met een "automaat" te laten schommelen.
Stap 4
Handgeschakelde versnellingsbak biedt meer mogelijkheden voor een zelfverzekerde bediening
Fans van "mechanica" beschouwen het belangrijkste voordeel als de maximale mogelijkheid om zelf een auto te besturen. U kunt zelf de gewenste snelheid voor het accelereren kiezen, wacht niet tot het systeem zelf schakelt. De handgeschakelde versnellingsbak biedt meer mogelijkheden voor snel en dynamisch rijden. Niet alleen zijn alle raceauto's uitgerust met "mechanica". En nog belangrijker - als u de handmatige verzending begrijpt, zult u niet bang zijn voor problemen. Het leven is anders en soms is het nodig, tegen de zin of in de huidige situatie, achter het stuur te kruipen met een handgeschakelde versnellingsbak. En als een persoon dit nog nooit heeft gedaan, zal hij een heel, heel moeilijke tijd onderweg hebben.