Bij het leren autorijden is bijna altijd een van de eerste vragen hoe u aan de slag kunt in een auto met handgeschakelde versnellingsbak? In feite zijn de mechanica niet zo moeilijk als ze in eerste instantie lijken. Het is voldoende om een bepaalde reeks bewegingen van de benen en armen te onthouden.
instructies:
Stap 1
Bedien, voordat u met een handgeschakelde machine begint, de pedalen en de versnellingspook met het contact uit. Stap afwisselend met uw linkervoet op het koppelingspedaal (links) en met uw rechtervoet op het gaspedaal (rechts). Dit is nodig om de mate van stijfheid van het pedaal te voelen en te leren hoe u ze helemaal kunt indrukken en indien nodig soepel kunt loslaten. Druk het koppelingspedaal helemaal in en probeer één voor één te schakelen, zorg ervoor dat u ze niet in de war brengt.
Stap 2
Probeer de monteur al met draaiende motor aan de gang te krijgen. Zorg er eerst voor dat het voertuig op een vlakke ondergrond staat en voor de veiligheid een handrem heeft. Beweeg de versnellingspook lichtjes - deze moet in neutraal staan. Trap nu het koppelingspedaal helemaal in, steek de sleutel in en draai naar rechts om het contact in te schakelen. Blijf het koppelingspedaal ingedrukt houden en schakel de hendel in de eerste versnelling. Laat de handrem los.
Stap 3
Begin met uw rechtervoet heel soepel het gaspedaal in te drukken. Laat na 1-2 seconden de koppeling langzaam los terwijl u soepel blijft accelereren. Voor het gemak kunt u op dit moment de toerentellernaald bekijken - het optimale motortoerental bij het wegrijden is 1500-2500. Als je alles goed hebt gedaan, zal de auto langzaam rechtdoor rijden. Laat na 2000-25000 tpm het gaspedaal soepel los, trap de koppeling in en schakel, indien nodig, naar de tweede versnelling om comfortabel verder te rijden.
Stap 4
Denk aan de fouten waardoor beginnende chauffeurs niet correct van start gaan met de mechanica, om niet vast te lopen. De auto kan afslaan als u het koppelingspedaal te snel loslaat (loslaat), of als u het langzaam loslaat maar te weinig gas geeft. In dit proces is volledige synchronisatie van de beweging van de benen noodzakelijk, en als het de eerste keer niet is gelukt, wanhoop dan niet en train meer - geleidelijk zal de vaardigheid verbeteren en voet aan de grond krijgen.
Stap 5
Sommige stuurprogramma's aan het begin van de beweging nemen ten onrechte niet de eerste versnelling op, maar de derde, omdat ze zich dicht bij elkaar bevinden. Onthoud dat de eerste versnelling bijna volledig naar links staat, terwijl de derde dichter bij het midden staat. Vergeet niet de handrem los te zetten, anders kan de auto niet rijden. Als de auto op een licht of zelfs sterk hellend oppervlak staat, probeer dan het gaspedaal harder in te trappen en laat de koppeling na 3-4 seconden nog soepeler los. Een andere optie is om de handrem los te laten nadat de auto iets recht vooruit begint te rijden.
