Hoe Een Japanse Toiletmotorfiets Werkt

Hoe Een Japanse Toiletmotorfiets Werkt
Hoe Een Japanse Toiletmotorfiets Werkt

Video: Hoe Een Japanse Toiletmotorfiets Werkt

Video: Hoe Een Japanse Toiletmotorfiets Werkt
Video: How to use a Japanese Toilet 2024, September
Anonim

Na het incident op het station van Fukushima probeert de Japanse regering een strategie te ontwikkelen voor de ontwikkeling van het land zonder het gebruik van kernenergie en steunt het onderzoek op het gebied van alternatieve energiebronnen krachtig.

Hoe een Japanse toiletmotorfiets werkt
Hoe een Japanse toiletmotorfiets werkt

Biogas is een milieuvriendelijke brandstofbron. Deze stof bevat methaan en koolstofdioxide. Het wordt gevormd door de afbraak van biomassa door bacteriën. Er zijn verschillende biogasinstallaties die worden gebruikt in boerderijen en fabrieken. Japanse wetenschappers gingen veel verder en ontwikkelden een model van een motorfiets die op deze brandstof rijdt.

Toto, de toonaangevende toiletfabrikant van Japan, heeft een motorfiets uitgebracht, de Toilet Bike Neo. De massamedia noemen het echter vaker een "toiletfiets". Het werk aan dit project begon in 2009. In 2011 werd het gepresenteerd op het forum van het bedrijf in Fujisawa.

Het is gebaseerd op een eencilinder Kawasaki Estrella 250-motorfiets. De stoel van het driewielige voertuig is gemaakt in de vorm van een toiletpot en aan de achterkant is een gigantische rol toiletpapier bevestigd. Dit ontwerp is echter alleen nodig om de aandacht te trekken: het apparaat is niet bedoeld om als toilet te gebruiken en om menselijke uitwerpselen te verwerken. Het wordt gevoed door dierlijke uitwerpselen en afvalwater. In dit geval kan de motorfiets tot 300 km afleggen zonder te tanken. Bovendien heeft het toiletreservoir een geavanceerde functionaliteit die inherent is aan conventionele Toto-toiletten. Het kan berichten schrijven met LED-verlichting, muziek afspelen en zelfs praten.

Er is geen massale lancering van Toilet Bike Neo gepland. Het wordt uitsluitend gebruikt voor reclamedoeleinden. The Iron Horse heeft in het najaar van 2011 al een succesvolle reis van 1400 kilometer door Japan gemaakt. De reis begon in Kita-Kyushu in de prefectuur Fukuoka. Gedurende deze tijd stopte de motorfiets in verschillende steden, waaronder Kyoto en Hiroshima. Nu wordt het periodiek gebruikt voor evenementen die gericht zijn op het bevorderen van het behoud van hulpbronnen.

Aanbevolen: