Een lekke band komt niet zelden voor op onze wegen, daarom is elke auto uitgerust met een reservewiel. Om te voorkomen dat een onaangename situatie wordt overvallen, is het de moeite waard om van tevoren te weten hoe u het "reservewiel" plaatst.
instructies:
Stap 1
Het is het beste om een wiel op een hard wegdek te verwisselen, zodat de auto niet van de krik "glijdt", parkeer de auto daarom eerst op een vlakke en stevige plaats. Schakel de eerste versnelling in als het voertuig is uitgerust met een handmatige transmissie, of de P-modus (parkeren) als de transmissie automatisch is.
Stap 2
Draag handschoenen om te voorkomen dat u uw handen vuil maakt. Als er een decoratieve dop op het wiel is geïnstalleerd, verwijdert u deze door er stevig aan te trekken. Pak de wielsleutel en trek de moeren eraf. U moet ze in dit stadium niet volledig losdraaien om de draad niet te verstoren - uw taak is alleen om deze een beetje los te maken.
Stap 3
Monteer nu een krik naast het autowiel en door deze te draaien, tilt u de carrosserie op zodat het wiel vrij kan draaien zonder de grond te raken. Draai het wiel volledig los met behulp van de wielsleutel en verwijder het vervolgens.
Stap 4
Monteer het reservewiel en draai de moeren vast. De volgorde van het aandraaien van de moeren moet afwisselend zijn: kruiselings voor wielen met 4 gaten, en "één door" voor wielen met 5 gaten. Probeer het wiel niet volledig vast te draaien - met veel kracht kunt u de auto gemakkelijk van de krik slaan.
Stap 5
Laat de krik zakken en draai het wiel vast totdat het stopt, let op de aanhaalvolgorde en controleer vervolgens of alle moeren goed zijn aangedraaid. Plaats de decoratieve dop op het wiel en verzamel het gereedschap. U kunt naar een bandenwinkel gaan om een lekke band te repareren.
