Rijveiligheid is gebaseerd op een constante bewaking van de huidige technische staat van de rem- en stuursysteemonderdelen. Deze regel is met bloed geschreven en mag niet worden verwaarloosd. Het optreden van een speling in de spoorstangeindverbinding wordt een directe bedreiging voor alle weggebruikers.
Noodzakelijk
- - trekker voor stuurstangen,
- - sleutel 19 mm,
- - tang.
instructies:
Stap 1
Auto's van de "klassieke lijn" van de Volzhsky Automobile Plant zijn uitgerust met een stuurstang, bestaande uit drie elementen met zes gewrichten. Het verschijnen van een speling in één tip veroorzaakt de vorming van onaanvaardbare gaten in de andere vijf in korte tijd. Dit kenmerk van verouderde technologie vereist dat de eigenaar constant de toestand van de stuurstangen controleert.
Stap 2
De voorbereidingen voor de introductie in Togliatti van auto's met voorwielaandrijving stelden de ontwerpers voor de taak om een nieuw stuurmechanisme te ontwikkelen. Als gevolg van de introductie van innovatieve oplossingen in productie, werden nieuwe auto's uitgerust met twee stangen met elk één punt. Als er tijdens het gebruik een speling in een van hen wordt gevormd, wordt het wiel van de machine verwijderd en wordt de gerepareerde kant op een stijve steun geïnstalleerd.
Stap 3
Bij het begin van het werk wordt de splitpen (indien aanwezig) verwijderd uit de bevestiging van de stuurpen aan de tap. Met behulp van een metalen borstel worden de schroefdraadverbindingen van het scharnier ontdaan van afzettingen, die vervolgens worden behandeld met WD-40-vloeistof.
Stap 4
Een 27 mm sleutel wordt gebruikt om de borgmoer van de puntbevestiging in de stang los te draaien. Vervolgens moet u het scharnier met de scharnierpen uit het scharnier halen. Hiertoe:
- draai met een sleutel van 19 mm de bevestigingsmoer van de stuurpen los, - een trekker is geïnstalleerd op de kruising van het scharnier met het rek, - door de schroef van het apparaat wordt de pen uit de zitting van de draaipen geperst.
Stap 5
Nu doen we een geschikte steeksleutel op onze vinger en beginnen we het scharnier van de stuurstang los te schroeven, waarbij we het aantal gemaakte omwentelingen tellen, wat overeenkomt met het aantal draden van de draad van de punt.
Stap 6
Verdere stappen worden in omgekeerde volgorde uitgevoerd. Controleer na het vervangen van de spoorstangeinden de geometrie van de voorwielen.
