De bus is een vrij groot en tegelijkertijd ongehaast vervoersmiddel en veroorzaakt daarom vaak overlast voor auto's die ermee over dezelfde weg rijden. Een bijzonder acute vraag die bij die laatste vaak opkomt: heeft het openbaar vervoer een voordeel bij het verlaten van een bushalte?
Voordelen van het openbaar vervoer volgens de verkeersregels
In de verkeersregels van de Russische Federatie is er een speciaal punt met nummer 18.3, volgens welke bussen en trolleybussen in nederzettingen een voordeel hebben ten opzichte van andere voertuigen als ze beginnen te rijden vanaf de plaats van stoppen. Dit betekent echter helemaal niet dat ze in alle gevallen moeten worden doorgegeven.
Allereerst moeten bestuurders van het openbaar vervoer en andere automobilisten zich de toevoeging aan dit punt van verkeersregels herinneren: trolleybussen en bussen mogen pas vertrekken als ze ervan overtuigd zijn dat andere weggebruikers echt bereid zijn om voor hen voorrang te geven. U mag dus in geen geval hard remmen als de bus bijvoorbeeld met een signaal (deze functie wordt uitgevoerd door richtingaanwijzers) heeft laten zien dat hij gaat wegrijden vanaf de halte. Dit levert alleen maar gevaar op voor alle weggebruikers.
Bovendien staat in paragraaf 18.3 duidelijk dat de stopplaats moet worden gemarkeerd met een passend bord. Als de bus besluit om passagiers buiten de dienstregeling af te zetten op een andere plaats langs de rijbaan, verliest hij bij vertrek zijn voordeel en is hij verplicht alle passerende voertuigen door te laten.
Aanvullende tips
Er zijn enkele nuances die van belang zijn voor bestuurders van voertuigen die langs haltes van het openbaar vervoer komen. Er moet dus aan worden herinnerd dat passagiers die van boord gaan bij een bushalte vaak meteen beginnen over te steken, ook bij overtredingen: voor een bus die ervoor staat of op een plaats waar geen voetgangersoversteekplaats is. Daarom moeten alle chauffeurs die langs de halte rijden ervoor zorgen dat er geen voetgangers op de weg zijn (anders, zoals ze zeggen, kan het "naar gebakken ruiken").
Als de bus of trolleybus al in beweging is gekomen, is het noodzakelijk om soepel af te remmen en tegelijkertijd op de huidige rijstrook te blijven. Op deze manier kunnen voertuigbestuurders aanrijdingen vermijden met zowel het openbaar vervoer zelf als voertuigen die op de tegemoetkomende of aangrenzende rijstrook lopen. Houd ook altijd een afstand aan die gelijk is aan de lengte van een of twee voertuigen met het voertuig voor u.
