Slijtage van het oppervlak van autoruiten is een veelvoorkomend probleem van autobezitters. Vroeg of laat zullen zich onvermijdelijk microkrasjes vormen op autoglas. Haast je niet om het glas te vervangen, want als de krassen ondiep zijn, is de transparantie van het glas gemakkelijk te herstellen.
Noodzakelijk
- - schurend;
- - vilten klep;
- - fotopolymeer;
- - Slijper;
- - pasta.
instructies:
Stap 1
Polijsten wordt beschouwd als de meest gebruikelijke manier om defecten in autoglas te elimineren. Bij het verwerken van glas wordt een laagje micron verwijderd. Tijdens deze procedure wordt een schuurmiddel gebruikt in de vorm van een fijnkorrelige pasta, bijvoorbeeld GOI, Crocus of Polarit-pasta.
Stap 2
Als de delen van glasschade klein zijn, bijvoorbeeld door "ruitenwissers", om de transparantie van het autoglas te herstellen, gebruikt u een vilten flap met aangebrachte diamant (afwerk)pasta. Maar in dit geval kunt u alleen de saaiheid van de versleten gebieden verwijderen.
Stap 3
Glaskrasjes met een diepte van 200-300 micron kunnen niet worden verwijderd door te polijsten. In dit geval wordt het aanbevolen om een fotopolymeer te gebruiken: hiermee kan schade met 70-80% worden geëlimineerd. Om het oppervlak van het beschadigde gebied waterpas te maken, moet het glas worden geschuurd en vervolgens gepolijst.
Stap 4
In de regel worden kleine beschadigde glasvlakken met de hand geslepen of gepolijst. Als het gewreven gebied groot is, wordt bij het werk een elektrische slijpmachine gebruikt.
Stap 5
Gebruik voor het slijpen van glas schuurpapier nr. 200-800, schuurpasta op basis van boornitrides en carbiden, evenals slijp- en tussendiamantpasta. Onthoud een eenvoudige regel: hoe dikker de verwijderde laag, hoe grover de korrel van het gebruikte schuurmateriaal moet zijn.
Stap 6
Schuur de dikke laag in twee of drie gangen met een geleidelijke vermindering van de korrelgrootte van de pasta. Zeer voorzichtig schuren. Het huwelijk is onaanvaardbaar.
