Het verhogen van het vermogen en de efficiëntie van de motor is de belangrijkste taak van het afstemmen. Dit kan door een turbocompressor in het luchttoevoersysteem te installeren. Maar u kunt creatief zijn, de motor repareren en de meeste onderdelen en samenstellingen vervangen door lichtgewicht exemplaren.
instructies:
Stap 1
Installeer een turbine als u het motorvermogen wilt verdubbelen of verdrievoudigen. Dit is de gemakkelijkste manier, er kunnen alleen problemen optreden bij de installatie op carburateurmotoren. Feit is dat de carburateur werkt op het drukverschil in de kamers. Geef je hem wat meer lucht, dan zal de motor geen vermogen toevoegen, maar verliezen. Met injectiemotoren is alles veel beter, omdat turbines meestal worden geïnstalleerd op motoren met geforceerde brandstofinjectie.
Stap 2
De betekenis van de turbine is dat er een waaier in het uitlaatspruitstuk is geïnstalleerd, die wordt aangedreven door de uitlaatgassen. Op dezelfde as met deze waaier is een turbine geïnstalleerd, een luchtpomp met twee versnellingen. Via filters zonder weerstand komt er lucht in de pomp, waardoor er druk ontstaat. Vervolgens wordt de perslucht gemengd met benzine en het resulterende mengsel wordt onder hoge druk in de verbrandingskamer geleid. Maar bij bepaalde motoren treden turbinestoringen op. De ideale optie zou daarom zijn om een systeem van twee turbines gecombineerd in één behuizing te installeren.
Stap 3
Repareer de motor en upgrade de onderdelen ervan als u besluit het vermogen te vergroten zonder een turbine te gebruiken. Hiervoor zijn een aantal maatregelen nodig om de motoronderdelen lichter te maken. De zuigers moeten worden verlicht door hun rokken van binnenuit af te slijpen. Probeer zulke dingen aan ervaren draaiers toe te vertrouwen. De cilinders moeten worden geboord tot de maximaal mogelijke diameter. Het werkvolume neemt dus toe. Daardoor neemt ook het vermogen toe. De drijfstangen moeten ook lichtgewicht worden geïnstalleerd.
Stap 4
Let vooral op de krukas. Het moet zoveel mogelijk gefaciliteerd worden. Krukassen worden verkocht voor tuning, die veel lichter zijn dan standaard krukassen. Maar vergeet niet om de as in evenwicht te brengen, anders zullen kloppingen en trillingen merkbaar zijn tijdens het draaien van de motor. En dit zal alleen de motorbron verminderen. De cilinderkop moet worden afgeslepen om de verbrandingskamer te verkleinen. Houd er rekening mee dat u dan benzine met een hoger octaangetal moet gebruiken.
Stap 5
Maak het vliegwiel lichter. Dit is misschien wel het meest massieve onderdeel op de krukas. U moet metaal uit de binnenkant van het vliegwiel slijpen. En vergeet het balanceren niet, dat op de machine wordt uitgevoerd door kleine gaatjes te boren. Ook het smeersysteem heeft veel aandacht nodig. Ondanks het feit dat de motor gemakkelijker te draaien is, is het vermogen toegenomen. Daarom is er meer smeermiddel nodig om te kunnen werken. Los problemen met de oliepomp op, verklein de opening tussen de behuizing en het vlak van het motorcarter.
