Het verwijderen van de veer op de VAZ-2106 is gedaan om deze te vervangen. Na verloop van tijd verliest de veer zijn flexibiliteit, zijn werk wordt minder kwalitatief. Het comfort neemt af en er ontstaan zelfs vreemde geluiden.
Noodzakelijk
- - krik;
- - sleutels ingesteld;
- - kogelgewricht trekker;
- - stuurstangeindtrekker;
- - inrichting voor het samendrukken van de veer;
- - wielkeggen;
- - veiligheidssteunen.
instructies:
Stap 1
Zet de auto op een vlakke ondergrond, plaats wielkeggen onder de achterwielen. De VAZ-2106-auto heeft achterwielaandrijving, dus u kunt de snelheid inschakelen voor betrouwbaarheid. Scheur de voorwiel-naafbouten af, maar maak ze niet los. Krik nu de zijkant van de auto op en draai de naafbouten helemaal los. Plaats een veiligheidssteun onder het voertuig en laat de zijkant van het voertuig erop zakken. In de rol van een steun kan er een sterke stronk van geschikte afmetingen zijn en verschillende op elkaar gestapelde houten blokken.
Stap 2
Verwijder de pen van de trekstang en draai met een 22-sleutel de moer los waarmee de stangpen vastzit. Daarna is het noodzakelijk om de stuurstangtrekker voorzichtig op te zetten om de kofferbak niet te beschadigen. Als de hoes tijdens de demontage is beschadigd, moet deze worden vervangen. Draai de trekbout erin, tik er af en toe lichtjes op met een hamer. Alleen op deze manier komt het spoorstangeind los van de conus. Wanneer u het trekkoord verwijdert, trekt u het opzij zodat het niet in de weg zit. De naaf draait nu vrij op de kogellagers. Om de veer te verwijderen, is het noodzakelijk om de onderarm te demonteren, omdat deze er tegenaan rust.
Stap 3
Verwijder de moer waarmee de schokdemperstang aan de carrosserie is bevestigd. Draai vervolgens de twee moeren los waarmee de schokdemperbeugel aan de onderarm is bevestigd. De schokdemper wordt van onderaf uitgetrokken; voor het gemak moet de stuurpen in het lichaam worden geduwd. Nu kunt u de trekker op de veer plaatsen en erin knijpen. Probeer de trekker zo aan te trekken dat de twee zijden van de veer gelijkmatig worden samengedrukt. Beide delen van de trekker moeten tegenover elkaar staan. Maar nadat de veer is samengedrukt, kan verdere demontage worden uitgevoerd. Eerst moet u de stabilisatorstangbevestiging losschroeven. Dan moet u het onderste kogelgewricht verwijderen. Dit kan op twee verschillende manieren.
Stap 4
Draai de moer los met een 22-sleutel, waarmee de kogelpen aan de naaf is bevestigd. Maar je moet een kogelgewrichttrekker gebruiken. Het moet op dezelfde manier worden gebruikt als de stuurtrekker. Probeer de balschoen niet te beschadigen en vervang hem als hij al beschadigd is. Maar het is gemakkelijker om de drie bouten los te draaien waarmee het kogellichaam aan de hendel is bevestigd. Dit kan met ring- en dopsleutels van 13. Nadat de naaf is losgemaakt van de hendel, moet deze worden neergelaten om de veer te verwijderen. Als de veer niet naar buiten komt, moet u de hendel volledig verwijderen. Om dit te doen, moet u de twee moeren losdraaien waarmee de hendel aan het lichaam is bevestigd. Houd er rekening mee dat er onder de rechthoekige bout metalen ringen zitten die de wielvlucht regelen. De veer aan de tweede zijde wordt op dezelfde manier verwijderd.
