De olie in de motor van de auto, put de hulpbron uit, verliest zijn oorspronkelijke eigenschappen, raakt verstopt met wrijvingsproducten en moet worden vervangen. Of het nodig is om de motor door te spoelen voordat verse olie wordt gegoten of dat het absoluut niet de moeite waard is - een vraag waarover controverse niet verdwijnt.
Spoel zeker door
Of de motor van een auto moet worden doorgespoeld voordat de olie wordt ververst, is een acute vraag. Hij heeft fervente aanhangers van zowel het ene als het andere standpunt. Hoe motiveren de aanhangers van elk standpunt? Tijdens de werking van de motor absorbeert motorolie microscopisch zaagsel van wrijvende delen, harsafzettingen, koolstofafzettingen en neerslag van afgewerkte additieven. Dit alles verslechtert de oorspronkelijke eigenschappen van de olie en hoopt zich geleidelijk op op de bodem van het carter en in de sinussen. Tegenstanders van het doorspoelen van de motor maken geen bezwaar tegen dit onbetwistbare feit. De voorstanders van de eerste installatie dringen er echter op aan dat als u geen tussentijdse vulling van een speciale spoelolie uitvoert en deze vervolgens afvoert, al het vuil, alle slakken achterblijven en de verse olie snel vervuilen.
Tegenstanders zeggen dat moderne synthetische oliën al reinigingsadditieven bevatten en dat fabrikanten spoeloliën hebben uitgevonden voor extra winst.
Wat te spoelen?
Goedkope soorten minerale oliën worden gebruikt als spoeloliën, bijvoorbeeld autol, het heeft zeer lage smeerprestaties. Om het gewenste effect te bereiken, worden er actieve alkalische additieven aan toegevoegd, ontworpen om de motor te reinigen van schadelijke afzettingen. De motor moet een dag of twee op dit agressieve mengsel in een zachte modus lopen, waarna de olie met een oliefilter opnieuw wordt ververst.
Rekening houdend met de ongemakken die gepaard gaan met de duur van het proces, hebben scheikundigen variëteiten van spoelolie met versnelde werking ontwikkeld - "vijftien minuten". Deze line-up is nog agressiever. De motor met dergelijke olie mag niet langer dan 15 minuten stationair draaien, waarna deze wordt afgetapt en verse bedrijfsolie wordt bijgevuld.
Alternatief: giet 300 ml geconcentreerde spoelvloeistof bij de afgewerkte olie en laat de motor 15 minuten draaien. Tap vervolgens de oude olie af en vul deze opnieuw met verse olie, waarbij u het filter vervangt.
Weg met blozen
Tegenstanders van spoelen met agressieve mengsels zijn van mening dat ze motoronderdelen beschadigen. Als de olie erg vervuild is, zou de meest acceptabele optie zijn om het kilometerinterval te verkorten en het eerder dan gepland te vervangen: na 1-2 duizend km, dan na 4-6 duizend opnieuw. Het is vooral gevaarlijk om de motor te spoelen bij een niet nieuwe auto met een onbekende geschiedenis.
