De distributieriem is een klein onderdeel, maar heeft grote invloed op de motorprestaties. Overmatige slijtage ervan kan leiden tot uitval van de cilinderkop. Wanneer de riem breekt, ontmoeten de zuigers en kleppen elkaar, wat resulteert in het buigen van de laatste. En de reparatie kost vele malen meer dan de kosten van een riem en twee rollen.
Noodzakelijk
- - een set sleutels en schroevendraaiers;
- - put, lift of viaduct;
- - krik;
- - wielkeggen;
- - ondersteunt;
- - timing kit.
instructies:
Stap 1
Controleer de staat van de distributieriem op de Hyundai Accent om de 20-30 duizend kilometer. Zo bescherm je jezelf en je auto tegen de mogelijke gevolgen van een pauze. Vervanging gebeurt elke 75-100 duizend, meer dan honderd wordt niet aanbevolen om de riem te bedienen. Als de kilometerstand laag is, probeer dan om de drie jaar een nieuwe te installeren. Het rubber droogt uit, wordt bedekt met scheuren, die op het meest ongelegen moment voortijdige slijtage en breuk veroorzaken.
Stap 2
Bereid de auto voor op reparaties door de motorbescherming te verwijderen. U moet ook de behuizing van het distributieriemcompartiment demonteren. Bij een Hyundai Accent-auto worden de stuurbekrachtiging, generator en airconditioning aangedreven vanaf een poelie op de krukas. Alleen hier is voor elk apparaat een aparte riem. Daarom moet u de spanrollen op de airconditioner en stuurbekrachtigingsaandrijvingen losmaken en ook de moer losdraaien waarmee de generator aan de beugel is bevestigd.
Stap 3
Verwijder alle drie de riemen en installeer de dwarsbalk in de motorruimte. U moet de motor eraan hangen om het zijkussen te verwijderen. Pas na het verwijderen kunt u doorgaan met het uitvoeren van de vervanging. Om dit te doen, verwijdert u de aandrijfpoelie van de hulpapparatuur (stuurbekrachtiging, airconditioning, generator) van de krukas. Draai de bouten van de distributieriem en de steunrol los. Als gevolg hiervan zal de riem zelf doorzakken, zodat deze gemakkelijk kan worden verwijderd.
Stap 4
Draai de bouten van de rollen los en verwijder ze, omdat ze ook moeten worden vervangen, ook als ze geen speling hebben. Nu was het aan de knoopaanpassing. Op een Hyundai Accent-auto met een motor met 16 kleppen is er slechts één nokkenasaandrijfpoelie. Dit maakt het instellen een stuk eenvoudiger. Er zit een gat in de poelie dat op één lijn moet komen met de markering op het motorblok. Als de instelling onnauwkeurig is, corrigeert u de positie van de as.
Stap 5
Monteer de krukas volgens de markeringen op de poelie en het motorblok. Ze zijn gemaakt in de vorm van uitsteeksels. Pas na al deze aanpassingen kunt u beginnen met het monteren van een nieuwe riem. Eerst worden de span- en steunrollen op hun plaats geschroefd. De laatste kan worden aangescherpt, en de eerste is net genoeg om geld te verdienen. Daarna wordt de riem eerst op de krukaspoelie en vervolgens op de rollen gemonteerd. Als laatste moet je hem op de nokkenaspoelie zetten. De spanning wordt aangepast met een roller. Nu rest alleen nog het monteren van het gehele samenstel in omgekeerde volgorde.
