Het is bijna een halve eeuw geleden dat de eerste auto met een benzine-injectiesysteem van de band rolde. Tegenwoordig zijn er tien keer meer van dergelijke machines dan carburateurs. De mogelijkheid om het contact op de injector correct in te stellen is voor veel automobilisten handig.
Noodzakelijk
- - PC met geïnstalleerd programma voor diagnose van injectiemotoren;
- - tester;
- - sleutels ingesteld;
- - schroevendraaiers.
instructies:
Stap 1
De injector van de auto wordt aangestuurd door de elektronica, die onderhevig is aan de boordcomputer van de auto. Bewaak de aansluiting van systeemcomponenten. Zet het contact aan en massa en test. Op dit moment moet de elektrische pomp worden ingeschakeld en benzine pompen. Als dit niet gebeurt, controleer dan de bruikbaarheid van het relais dat de werking van de elektrische pomp regelt.
Stap 2
Als het storingslampje aan de voorkant van het voertuig knippert, stelt u een diagnose. Gebruik voor de controle de boordcomputer en een aangesloten pc waarop de profielsoftware is geïnstalleerd. Onderzoek alle parameters van de auto waartoe u toegang hebt.
Stap 3
Ga verder met het starten van het voertuig als er in dit stadium geen motorstoringen worden gevonden. Controleer het gasklepapparaat. Inspecteer visueel de staat van de TP-sensor en draden. Zet het contact aan, controleer de spanning van de sensor en het boordnet met een tester. Controleer de openingsgraad van de gasklep.
Stap 4
Vergelijk uw resultaten met de benchmarks. Onthoud dat de normale spanning van de sensor in het bereik van 0,45 - 0,55 volt ligt. De spanning van het boordnet moet hoger zijn dan twaalf volt en de mate van opening van de gasklep mag niet hoger zijn dan één procent. Stel de gasklepactuator af om de gasklep volledig te sluiten.
Stap 5
Trap het gaspedaal helemaal in en herhaal de metingen. In deze positie moet de sensorspanning ongeveer vier en een halve volt zijn en moet de openingsgraad van de gasklep ten minste negentig procent zijn. Stel de gashendel in op volledig open.
Stap 6
Koppel de hulpluchtregelaar los. Zet de gashendel op halve opening voor luchttoevoer bij het licht starten van een warme motor. Stel de gasklepactuator af om het gat volledig te sluiten.
