Eigenaars van sneeuwscooters kunnen tijdens het afstellen van de motor, in tegenstelling tot eigenaren van auto's en motorfietsen, het motorvermogen niet controleren op een rollenbank vanwege het atypische ontwerp van de sneeuwscootersporen. In deze situatie blijft het alleen om tests uit te voeren in "weg" -omstandigheden om de nodige aanpassingen te kunnen maken en de instellingen te kunnen wijzigen op basis van de verkregen parameters.
instructies:
Stap 1
Installeer een optionele brandstofcontroller die de stroom naar de motor indien nodig zal aanpassen. Sluit een controller aan tussen de elektronische regeleenheid van de sneeuwscooter en de injectoren om het signaal dat ernaartoe gaat te kunnen veranderen. Sluit bovendien meerdere draden aan op de breuk van de klemmen om de signaalrecorder te installeren.
Stap 2
Sluit een uitlaatgassamenstellingssensor aan op de uitlaatdemper, die de samenstelling van het mengsel meet tijdens het rijden. Om signalen naar Flash-geheugen te schrijven, moeten alle geïnstalleerde sensoren worden uitgerust met recorders. Controleer de werking van de sensoren op de laptop: het scherm moet parameters weergeven zoals temperatuur en motortoerental, gasklepstand, inlaatspruitstukdruk, uitlaatgassamenstelling en injectiepulsduur.
Stap 3
Maak meerdere ritten met de sneeuwscooter met verschillende modi en motorbelastingen. In dit geval registreert de recorder die op de sneeuwscooter is aangesloten, meerdere keren per seconde metingen, alle parameters van de werking van de motor in verschillende omstandigheden: tijdens acceleratie, bij het stijgen, bij het dalen. In echte rijomstandigheden krijgt u nauwkeurigere gegevens dan in een rollenbanktest, omdat er rekening wordt gehouden met kenmerken zoals vochtigheid, temperatuur, luchtstroom en andere.
Stap 4
Analyseer de resulterende tabel van de samenstelling van het mengsel, afhankelijk van de belasting en het motortoerental, waarin cellen van verschillende kleuren het magere, normale en rijke mengsel aangeven. Bereken met behulp van deze gegevens een correctietabel en download deze naar de brandstofcontroller. Stel de acceleratiepomp in, koppel overtollige draden los en bevestig de brandstofregelaar stevig onder de motorkap.
