Moskvich 412 kan met recht worden beschouwd als een personenauto. Ondanks het feit dat het vele jaren geleden niet meer wordt geproduceerd, reist een vrij groot aantal van deze auto's over het grondgebied van ons land. Vanwege het minimalisme van ontwerp en pretentieloze bediening, is de Moskvich 412-auto populair geworden bij veel mensen die niet genoeg financiële middelen hebben om een moderner vervoermiddel aan te schaffen.
instructies:
Stap 1
De Sovjet-kwaliteit en goede kwaliteit van deze machine maken het mogelijk om hem in verschillende situaties te gebruiken: van het transporteren van gewassen tot lange reizen over de eindeloze uitgestrektheid van ons thuisland. Voordat u de Moskvich 412 isoleert, moet u de bruikbaarheid van het verwarmingssysteem controleren. Het moet correct werken en een comfortabele temperatuur handhaven voor de bestuurder en passagiers in de auto.
Stap 2
Om je auto warm te houden, koop je een isolatiemateriaal zoals schuimrubber en bedek je het hele interieur ermee. Bijzondere aandacht moet worden besteed aan de deuren, het dashboard en de voorruit.
Stap 3
Controleer of alle deuren goed sluiten en of er kieren ontstaan op de plaatsen waar ze gesloten zijn. Los het probleem eventueel op. Wat betreft het voorpaneel en de voorruit, onderzoek ze zorgvuldig op integriteit en scheuren, zodat de koude winterlucht niet naar binnen kan sijpelen. Het belangrijkste element in het verwarmingssysteem van een auto is natuurlijk de kachel. De temperatuur die in de cabine blijft, is afhankelijk van het werk.
Stap 4
Als er iets niet bij u past in de werking van de kachel, upgrade deze dan, maak een geforceerde luchtstroom in het interieur. Koop hiervoor Moskvich 412-reserveonderdelen als een kachelweerstand, een kachelsnelheidsregelaar, een elektrische pomp, een computerkoeler, een ananasblik. Geforceerde luchtstroom is als volgt ontworpen: neem een pot en knip de bodem uit in de vorm van een kruis, buig de bloembladen naar buiten. Knip vervolgens een plaats uit voor de weerstand aan de zijkant van het blik. Schroef de koeler op de bloembladen met behulp van zelftappende schroeven en bevestig de weerstand. In het algemeen, dat is alles, introduceer nu deze hele samenstelling in het verwarmingssysteem van de auto. Bevestig hem aan een luchtkanaal ergens in het passagierscompartiment, bij voorkeur onderaan, en sluit hem aan op het elektriciteitsnet. Om de luchtstroom op het luchtkanaal aan te sluiten is een elektrische pomp nodig. Na het uitvoeren van alle bovenstaande handelingen voel je direct het effect en wordt het veel warmer in het auto-interieur.
