Een sneeuwscooter is vrij duur en wordt alleen in de winter gebruikt. Daarom gaat de vraag over een universele eenheid die op een bepaalde tijd van het jaar kan transformeren. Een dergelijk model is beschikbaar om met uw eigen handen te maken op basis van een IZH-motorfiets uitgerust met een zijspan. Om dit te doen, volstaat het om het achterwiel van de motorfiets te vervangen door een rups en brede metalen ski's op de rest van de wielen te plaatsen.
instructies:
Stap 1
Neem een duraluminium plaat met geklonken langshoeken als basis voor ski's voor het voorwiel van een motorfiets en zijspan. Zo wordt longitudinale stijfheid aan de ski gegeven. Bevestig er twee stalen platen aan, die op hun beurt de functie vervullen van het bevestigen van het wiel. Monteer het wiel met twee bouten. Gebruik roestvrij staal of messing om wrijving te verminderen. U kunt polyethyleen gebruiken. Ski het voorwiel met een ondersnijding, een stalen verticale ribbe op het onderste vlak. Verwijder het achterwiel.
Stap 2
Maak een rupsschroef. Las het frame van 30 en 20 mm stalen buizen. Las er vier stalen platen op van ongeveer 8 mm dik. Maak langsgroeven in de metalen platen om de voorste en achterste looprolassen te verbinden en pas de spanning van de rupsen aan.
Stap 3
Las de stalen bus aan de verticale buisvormige boog. De as van het verwijderde wiel gaat door het gat. Gebruik het lipje aan de voorkant van de boog om de speciale assemblage vast te zetten waarmee het frame aan de achtervork van de motorfiets wordt bevestigd. Nog twee nokken, gelast onder de langspijpen om de assen van de balancers te verbinden. Installeer aanslagen voor de rupsbandspanner met schroefdraad.
Stap 4
Slijp de assen van elke voorste en achterste rupsbandtrommel van een stalen staaf van 25 mm. Slijp aan de uiteinden van de assen de tappen die bedoeld zijn voor het dragen van nr. 204. Las de tandwielen (Z = 17) in het midden en vervolgens de flenzen van de steuntrommels. Je hebt de voorste as als leidende, je hoeft het achtertandwiel niet te gebruiken, maar de assen zijn uitwisselbaar in geval van storing.
Stap 5
Draai de lagerhuizen van stalen blanks met axiale gaten voor bevestiging aan het frame. Er is ook een radiaal gat voor een lange tap die dienst doet als rupsbandspanner. Maak een groef in de behuizingsdeksels om de afdichtlip te monteren.
Stap 6
Carve track support drums van duraluminium blanks. Monteer de twee helften op de zes M6-bouten. Klem de cilindrische rollen ertussen. De tandwieltanden brengen de kracht over op de baan. Knip het uit vier 56 mm brede stroken transportband. Verbind ze met elkaar door middel van stalen U-profielen. Buig de profielen zelf - neem hiervoor metalen strips van 2 mm dik. Zo zal de voorste spooras de kettingaandrijving vanaf het tandwiel aandrijven (Z = 42). Leen het tandwiel zelf van de IZH-10-motorfiets en bevestig het met zes M6-bouten aan de naaf.
