Liefhebbers van wintervissen worden vaak geconfronteerd met een situatie waarin het onmogelijk is om met de auto naar de visplaats te rijden. Een vrij zware kist en uitrusting moeten worden gedragen of gedragen op een Finse slee, wat niet altijd handig is. U lost deze problemen op als u een eenvoudige sneeuwscooter maakt. Zo'n machine is ook handig voor mensen die van jagen houden of die vaak moeten pendelen om off-road te werken.
Het is nodig
- - planken;
- - schroeven;
- - epoxyhars;
- - kunststof rioolbuizen;
- - zag;
- - puzzel;
- - boren;
- - thermisch gereedschap;
- - timmergereedschappen;
- - slotenmaker gereedschap;
- - onderdelen van een vouwfiets;
- - aluminium sportring.
instructies:
Stap 1
De gemakkelijkst te vervaardigen sneeuwscooter is een sneeuwscooter. Begin met bouwen door een motor te kiezen. Voor een eenpersoons sneeuwscooter is een benzinemotor van 10-15 pk voldoende. Het is beter om zo'n motor bijvoorbeeld in een winkel voor landbouwmachines te kopen. In de regel is een dergelijke motor al uitgerust met een gastank, een ontstekingssysteem en een starter. Als je niet over de vaardigheden van nauwkeurig timmeren beschikt, is het ook beter om een schroef kant-en-klaar aan te schaffen. Nu kunt u via internet een kant-en-klare propeller voor vliegtuigmodellen kopen. Een twee-driebladige propeller met een diameter van 80-90 cm is voldoende. Houd bij het kiezen rekening met het motortoerental. Maak de schroef vast aan de motoras of aan de transmissiepoelie. Het hangt af van de snelheid. Als er een verloopstuk nodig is, bestel het dan bij een keerder. Het kan worden gemaakt van elk ongehard staal.
Stap 2
Monteer de motor op een pyloon, dit is een houten kist van ongeveer 50 cm hoog. De lengte en breedte van het motorplatform worden bepaald door de grootte van de steunen. Het is beter om de doos te openen. Zijn capaciteit kan worden gebruikt om extra benzine, motorolie, enz. De pyloon wordt op het lichaam geïnstalleerd.
Stap 3
De carrosserie is een platte houten kist, waarvan de achterkant de basis is voor de motorpyloon en de voorkant de bestuurdersstoel. De keuze van de maten hangt af van de grootte van de basis van de pyloon en hoe comfortabel de stoel moet zijn, die het beste op de scharnieren kan worden neergeklapt. In dit geval kan de capaciteit van het lichaam ook worden gebruikt voor het vervoeren van goederen. Maak een rugleuning voor de zitting, stoffering deze en de zitting met kunstleer en spullen met vulling polyester.
Stap 4
Sideski's maken. Verwarm 2 stukken rioolbuizen, elk ongeveer 1 m lang, in een warmwaterbak. Druk ze aan beide uiteinden plat en vouw ze iets op. Laat de leidingen afkoelen.
Stap 5
Gebruik multiplex of planken van 30 mm om skidragers te maken. Het zijn platen die aan beide zijden aan de doos van de koffer worden bevestigd. Bevestig met epoxy schroeven. De ski's worden met houten nokken aan de rekken bevestigd. Om ze in te voegen, moet u uitsparingen in de leidingen maken. Bevestig de hele structuur met schroeven.
Stap 6
Maak het stuurgedeelte van de sneeuwscooter van het stuurblok van een vouwfiets. Het middenframe en de roerbevestigingsplaat zijn aan de voorkant van de bodybox bevestigd met vier dikke bouten en moeren. De moeren moeten vergrendeld zijn. In de stuurvork wordt een houten blok van geschikte lengte gestoken, waaraan onderaan de stuurski wordt bevestigd.
Stap 7
Maak de stuurski anders dan de steunski. Verwarm een stuk kunststof rioolbuis. Terwijl het warm blijft, steek je er een stuk karton (of beter, gelijmd multiplex) van 20 mm dik en 50 cm lang in zodat er twintig centimeter vrije pijp overblijft. Maak dit losse uiteinde plat en buig het iets naar boven. Dit wordt de nok van de ski.
Stap 8
Bevestig de gashendel en de motormute-knop aan het stuur. Er zijn geen andere bedieningselementen vereist op de sneeuwscooter. Voor het gemak kunnen er ook beensteunen aan de stuurvork worden bevestigd.
Stap 9
Zet de schroefbescherming tussen de motorconsole en de rugleuning vast. Het is gemaakt van een gesneden gymnastiekring en kan op elke handige manier worden bevestigd. De diameter van de beschermkap moet iets groter zijn dan de diameter van de schroef. De hoepel moet in een felle kleur worden geverfd of er moeten meerdere elektrische draden in heldere isolatie langs de koorden worden gespannen.
