Sneeuwscooter "Buran" is een betrouwbaar en pretentieloos voertuig voor het vervoeren van mensen en goederen door de sneeuw. Het ontwerp van het technische apparaat zorgt voor comfortabele beweging in bosomstandigheden en goede wendbaarheid. Het gemak van controle, bediening en onderhoud van een sneeuwscooter wordt grotendeels bepaald door de eenvoud van het apparaat en de betrouwbaarheid van het ontstekingssysteem.
instructies:
Stap 2
Gebruik het meest voorkomende 5-draads ontstekingsontwerp bij het installeren van het contact op uw sneeuwscooter. In dit geval worden voor aansluiting vijf schakeldraden gebruikt, dit zijn draden met klemmen aan de uiteinden. In tegenstelling tot een 6-pins schakelaar, elimineert dit ontwerp één besturingsspoel, wat het systeem aanzienlijk vereenvoudigt.
Stap 3
Monteer de elementen van het elektronische ontstekingscircuit in een aparte behuizing, aan de hand van het schema van het apparaat.
Stap 4
Sluit de witte draad van de commutator aan op de aarde van de machine, dat wil zeggen, sluit deze op de behuizing. De schakelaar kan niet werken zonder een hoogwaardige aardverbinding. Als er zes draden in het apparaat zitten, verbindt u de twee witte draden met elkaar.
Stap 5
Sluit de blauwe draad van de schakelaar door de contactschakelaar aan op de hoogspanningstransformator. Aard de tweede klem van de transformatorwikkeling.
Stap 6
Sluit de rode en zwarte draad van de schakelaar aan op de laadspoel, deze fungeren als laadspanningsingang. Neem in het circuit tussen deze klemmen de "Stop"-knop en de noodcontactschakelaar op.
Stap 7
De resterende draad is geel of (minder vaak) groen. Sluit deze aan op de stuurspoel, ook geïnstalleerd op de basis van het ontstekingssysteem.
Stap 8
Controleer na het aansluiten van de kabels of het ontstekingssysteem werkt. Start de motor met een elektrische of terugloopstarter door het vliegwiel met magneten te laten draaien. In dit geval ontstaat er een veranderend magnetisch veld, waardoor een wisselspanning ontstaat op de klemmen van de spoelen. Na het ontladen van de condensator, vergezeld van het verschijnen van een vonk, start de motor en begint te werken.
