Ijsvorming op ruiten is een van de grootste problemen voor automobilisten in de winter. Welke trucs gebruiken automobilisten om het gevormde ijs te verwijderen! Maar als u zich aan bepaalde regels houdt, kunt u dit obstakel eenvoudig wegwerken.
instructies:
Stap 1
Natuurlijk kun je op verschillende manieren proberen met ijs om te gaan, bijvoorbeeld met warm water. Maar in dit geval moet u bepaalde obstakels tegenkomen - in de kou koelt het water snel af en bevriest het. Het resultaat is een nog grotere ijslaag. Bovendien loop je het risico om helemaal zonder voorruit te zitten, omdat er scheuren in kunnen ontstaan door plotselinge temperatuurschommelingen.
Stap 2
Sommige automobilisten gebruiken een schraper of een speciale tandenborstel. Verwijder dus eerst al het ijs met verticale bewegingen en reinig vervolgens het oppervlak met een zachte borstel. Met dergelijke manipulaties kunt u het glas niet beschadigen en vuil verwijderen.
Stap 3
Gewone keukenzout zal ook helpen in deze kwestie. Los op in een glas water 2 el. eetlepels zout. Veeg het glas af met deze oplossing totdat de rijp en het ijs eraf komen. Vervolgens moet u het oppervlak afvegen met een zachte, droge doek.
Stap 4
Kan worden gebruikt voor het verwijderen van ijs en speciale producten. Maar dit mag alleen worden gedaan in geval van ernstige ijsvorming. Spray het product op het glas en wacht tot het ijs is opgelost. Veelvuldig gebruik van dergelijke fondsen is ongewenst, omdat sommige ervan giftige stoffen bevatten die de menselijke gezondheid kunnen schaden.
Stap 5
Ethanol kan goed tegen ijs. Het is in staat om zelfs bij strenge vorst ijs in pap te veranderen. Bewaar daarom altijd een kleine voorraad van deze vloeistof in de machine. Spray het gelijkmatig op het glas en veeg de rest af met een droge doek.
Stap 6
Maar het is natuurlijk beter om geen ijsvorming op de voorruit toe te staan. Volg hiervoor een aantal regels. Dek 's avonds het glas af met een doek of speciale anti-ijsfolie. Het is niet aan te raden om hiervoor papier of karton te gebruiken, omdat deze aan het glas kunnen kleven.
