Het verwijderen, vervangen en installeren van een versnellingsbak op VAZ-auto's is een van de meest arbeidsintensieve en tijdrovende werkzaamheden. Nodig indien mogelijk een assistent uit om een vervanging uit te voeren, want de doos weegt behoorlijk zwaar, dus het is moeilijk om hem alleen op te tillen.
Noodzakelijk
- - observatieput of viaduct;
- - een set gereedschappen voor autoreparatie;
- - assistent.
instructies:
Stap 1
Om de versnellingsbak van VAZ-auto's met achterwielaandrijving te vervangen, installeert u de auto op een kijkgracht, op een viaduct of hangt u hem aan een lift. Koppel de negatieve accukabel los van de aansluiting. Koppel vervolgens de cardanas los van de transmissie en verwijder de cardanas. Verwijder de voorste uitlaatpijp en koppel de klemmen los van de achteruitrijlichtschakelaar.
Stap 2
Verwijder in het passagierscompartiment de decoratieve afdekking van de versnellingspook. Verwijder de mat eronder door met een schroevendraaier los te wrikken en de ringen te verwijderen die hem vasthouden. Zoek de 4 schroeven waarmee de versnellingsbakafdekking onder de mat is bevestigd en draai ze los. Verwijder het deksel en duw de versnellingspook omlaag, gebruik vervolgens een dunne schroevendraaier om de vergrendelingshuls uit de hendelgroef te verwijderen. Haal de versnellingspook uit de montagebus.
Stap 3
Plaats een montagepeddel tussen de motor en het motorcompartimentschild. Sla er met een hamer op en buig de oogring van de bovenste bout van het koppelingshuis. Verwijder deze bout. Draai vervolgens de twee bovenste en één onderste bouten los waarmee de starter aan het koppelingshuis is bevestigd. Draai de bouten van het deksel van het koppelingshuis los. Draai met een tang de bevestigingsmoer van de flexibele as van de snelheidsmeter los van het aandrijfhuis.
Stap 4
Monteer een aanslag onder de onderkant van de versnellingsbak en draai vervolgens de overige bouten van het koppelingshuis los. Verwijder de bevestigingsmoeren van de dwarsbalk, schuif de transmissie terug en verwijder deze uit het voertuig. Installeer de nieuwe doos in de omgekeerde volgorde van verwijdering. Smeer voor de installatie het spie-uiteinde van de ingaande as met een dunne laag SHRUS-4.
Stap 5
Om de versnellingsbak van VAZ-auto's met voorwielaandrijving te vervangen, verwijdert u eerst de carterbescherming door de bouten van de bevestiging los te draaien. Maak de massadraad los van het koppelingshuis, dat met een aparte bout is vastgezet. Draai aan het uiteinde van de koppelingskabel de moeren los en verwijder dit uiteinde van de koppelingshendel. Koppel de kabelboom los van de tractierelaisaansluiting van de starter. Koppel de draad los van de contactbout van het starttractierelais.
Stap 6
Verwijder de starter door de drie moeren van de bevestiging los te draaien. Nadat u de klem hebt verwijderd, koppelt u de aandrijfstang van de versnellingsbak los van het scharnieruiteinde. Koppel de aandrijfkabel van de snelheidsmeter los. Maak de draad van de achteruitrijlichtschakelaar los. Draai de bevestigingsmoeren van de draagarm los. Na het losdraaien van de bouten waarmee de beugel aan de carrosserie is bevestigd, spreidt u beide beugels naar de zijkanten.
Stap 7
Verwijder de splitpen van de trekstang en de bevestigingsmoer van de draaiarm en draai deze moer los. Gebruik een trekker om de kogelgewrichtpen van de trekstang uit de scharnierarm van de veerpoot te drukken. Draai daarna de 2 bouten los en koppel het kogelgewricht los. Knijp met behulp van een koevoet de schacht van een van de binnenste homokineten van de aandrijving uit de versnellingsbak en breng deze opzij. Plaats in plaats daarvan een speciale plug of een oude homokineet. Doe dan hetzelfde met het tweede homokineet.
Stap 8
Verwijder na het losdraaien van de bevestigingsbouten het koppelingshuisschild. Draai de bouten en moeren los waarmee het koppelingshuis aan het motorblok is bevestigd. Installeer een blok dat dik genoeg is op de spatbordflenzen om de motor door de houten steunafstandhouders te ondersteunen. Gebruik een sterk touw om de motor met het oog aan het hout te binden. Verwijder de moeren waarmee de achterste en linker motorsteunen zijn bevestigd. Draai de moer los en verwijder de bout van de linkersteun van de VAZ-motor. Nadat u eindelijk de bouten en moeren hebt losgedraaid waarmee de versnellingsbak aan het koppelingshuis is bevestigd en de linker motorsteun is verwijderd, verplaatst u de bak weg van de motor in een horizontaal vlak en verwijdert u de versnellingsbak. Let daarbij op dat u de diafragmaveer van de koppeling niet beschadigt.
