Het model KIA SOUL 2019 van de Koreaanse fabrikant wekt vandaag oprechte interesse bij automobilisten. De tijd zal leren hoe hij zich zal gedragen. Ondertussen kunt u genieten van het gewijzigde moderne ontwerp.
In Los Angeles werd de Kia Soul 2019 gepresenteerd, die aanzienlijke veranderingen heeft ondergaan in zijn gebruikelijke uiterlijk en een gerestyled technisch onderdeel. Meer recentelijk vond een show van de Kia Soul mini-crossover plaats in Parijs, en het leek erop dat het mogelijk was om hierbij te stoppen. Maar het bedrijf besloot dat de miniatuurauto zichzelf een beetje moest ontgroeien en een volwaardige cross-over moest worden.
SUV exterieur
De vernieuwde crossover verschilt vooral van zijn voorganger door de aanwezigheid van hoogwaardig staal in de carrosserie. De Koreaanse fabrikant spaarde hiervoor tijd noch geld. En nu kan hij "goed slapen" bij het uitvoeren van crashtests voor zijn geesteskind.
De schofthoogte en de breedte van de auto veranderden helemaal niet. Maar het volume van de kofferbak is groter geworden (364 liter), wat autobezitters die gewend zijn om veel nuttige en niet erg handige dingen in de bagageruimte van hun auto te vervoeren, niet tevreden kan stellen.
Het lijkt erop dat het vorige "vierkante" ontwerp bewaard is gebleven, maar de Koreaanse fabrikant heeft het uiterlijk van de nieuwe SUV op een volledig revolutionaire manier benaderd. Allereerst had dit gevolgen voor de voorkant.
De "snuit" van de auto is nauwer geworden door de enigszins "geknepen" en "twee verdiepingen tellende" optiek met prachtige LED-details in het bovenste gedeelte, die de klassieke zwarte tint gunstig benadrukken en een zekere charme geven. De schoonheidsspecialisten schaduwden de bodem met de strakke lineaire grenzen van daglicht.
De minimalistische Kia Soul 2019 heeft nu een gloednieuw luchtstroomrooster (iets vergroot) in de middenbumper. De radiatorgrille werd genadeloos afgeschaft en er verscheen een zeer origineel detail op zijn plaats, dat duidelijk de bovenkant van de "geknepen" optiek schetst. Het uitzicht bleek gewoon uitstekend, zo niet bombastisch. Opgemerkt moet worden dat de vloeiende en laconieke geometrische lijnen van het nieuwe ontwerp van de auto hem een meer respectabel uiterlijk maakten.
De motorkap van de auto is afgeplat en heeft de vorm van een plat oppervlak, zonder frivole bochten, holtes en uitstulpingen. De luchtinlaat is veranderd en krachtiger geworden, en het kopvlak is versierd met het herkenbare logo van de Koreaanse fabrikant.
Als aanvulling op al deze "designerbacchanalia" zijn inzetstukken in zwarte klassiekers op de C-stijl, plastic voering op de wielframes, chroom op de deurgrepen en de "behuizing" van de zijspiegels, die nu tweekleurig is geworden.
Ook de achterkant van de auto heeft ingrijpende veranderingen ondergaan. Deze omvatten de uitlaatpijpen, die tijdens de restyling dichter naar het midden zijn verplaatst. De lantaarns begonnen op een boemerang te lijken. Om nog maar te zwijgen van de brute bumper, die veel agressiever en massiever is geworden. De plastic diffuser stemt af op het sportieve thema en er zijn een paar LED-mistlampen toegevoegd.
En dat is niet alles over het uiterlijk van deze auto. Het kan in verschillende variaties worden gekocht met verschillende stilistische benaderingen. De X-Line crossover wordt geleverd met een bodykit van ongeverfd plastic, de GT-Line met een bijgewerkte bumper en sideskirts, en de Designer Collection kreeg zwarte spaakwielen en een tweekleurige carrosserieverf van de Koreaanse fabrikant, waardoor u om elke fantasie van autobezitters te bevredigen.
SUV-interieur
Het voorpaneel is het enige dat nog over is van het oude crossover-interieur. Kia Soul 2019 en de derde generatie kregen moderne afwerkingsmaterialen in de vorm van textiel en leer en een modern systeem van geluids- en trillingsisolatie, dat zo ontbrak in zijn voorganger. Nee, dat leek ze wel, maar ze liet zich heel onmerkbaar zien.
Passagiers die voorin de cabine zitten, kunnen nu genieten van de ruimtelijkheid. De afmetingen zijn met 50 mm toegenomen, en de achterruimte is iets kleiner geworden (met 7 mm). De voorstoelen zijn betrouwbaar uitgerust met zijdelingse steun, luchtstroom, hoge hoofdsteunen en verwarming voor een compleet rijcomfort.
De achterbank van de auto is ontworpen om plaats te bieden aan drie passagiers. De kleuropties zijn beschikbaar in klassiek zwart, beige, grijs en bruin. De selectie is redelijk goed.
Specificaties:
De auto is uitgerust met een tweelitermotor die 147 pk (178 Nm koppel) genereert en een 1,6-liter turbomotor met 201 pk (264 Nm).
De variator zal de grotere eenheid aanvullen, en de zeventraps "robot" met twee koppelingen zal een goed paar van een andere motor zijn. Vierwielaandrijving van Kia Soul ontbreekt nog.
De elektrische crossover van Kia Soul EV krijgt een motor van 201 pk, een actieradius tot 384 km en een grotere batterijcapaciteit (tot 64 kW/h).
De Koreaanse fabrikant heeft heel hard zijn best gedaan om een nieuwe generatie crossover uit te brengen. En het lijkt erop dat hij daarin is geslaagd. Hun geesteskind heeft al goedkeuring gekregen van Rosstandart. De voertuigen zullen worden geassembleerd in de KIA-fabriek in Kaliningrad. Dit model is interessant voor autobezitters. Het blijft alleen om te zien hoe deze auto zich zal gedragen op Russische wegen, of op hun zogenaamde richtingen. Alles wordt immers alleen door ervaring geleerd, want elke theorie is als een mooie opmaat naar de hoofdhandeling.
