Bij voertuigen met vierwielaandrijving wordt het koppel op alle vier de wielen overgebracht. Er zijn twee soorten vierwielaandrijving: met constante actie en met een drive-on commando.
instructies:
Stap 1
Om de vierwielaandrijving te controleren, krik één voorwiel op. Draai nu de voorste kruiskoppeling met de hand. Houd er rekening mee dat het geheven wiel ook moet draaien. Als alleen de homokineet draait (constante snelheidskoppeling - de zogenaamde "granaat") en het wiel op zijn plaats zit, is de vrijloopkoppeling defect. Als het wiel draait, probeer het dan met uw hand vast te houden, waarbij u een deel van de wegbelasting simuleert. Bij een hoge mate van slijtage van de componenten van de koppeling, zal het wiel stoppen en zal het kraken van de onderdelen hoorbaar zijn.
Stap 2
Controleer de tweede wielaandrijving op dezelfde manier. Als er fouten worden vastgesteld, demonteer dan de koppeling en inspecteer de automatische verlovingsring van de AWD. Als de "antennes" van de ring zijn afgebroken of de achterkant van de ring is versleten, vervang deze dan zonder de koppeling te vervangen.
Stap 3
Let op de carrosseriecode. Indien geïmporteerd uit Japan, zou DBA-RE 4 vierwielaandrijving zijn en zou DBA-RE 3 voorwielaandrijving zijn. Voor voertuigen uit de VS is de sticker in de kofferbak het referentiepunt. Linksonder onder de streepjescode worden drie symbolen geplaatst. SWA of SXS staat voor vierwielaandrijving, d.w.z. 4WD; SWB - voorwielaandrijving, d.w.z. 2WD.
Stap 4
Controleer de vierwielaandrijving visueel. Draai eerst het stuur helemaal naar één kant. Kijk goed naar de binnenkant van het midden van het wiel. Als een deel bedekt met een gegolfde rubberen band het midden binnenkomt, duidt dit op voorwielaandrijving. Inspecteer nu de achteras. Loop om de auto heen en kijk van onderaf. De aanwezigheid van verdikkingen in het midden van de balk of delen met dezelfde rubberen band als het voorwiel geeft de volledige aandrijving van de auto aan.
Stap 5
Kijk naar het 4WD-lampje - het moet knipperen en groen worden wanneer de 4WD is ingeschakeld. Als de omvormer uit staat, mag het lampje geen storing aangeven. Schakel ook de 4WD uit en parkeer de machine zo dat één wiel niet in contact komt met de weg (oppervlak). Schakel daarna de vierwielaandrijving in - de auto zou moeten vertrekken.
