Stuurstoringen hebben direct invloed op de verkeersveiligheid, daarom is het noodzakelijk deze op tijd te identificeren en te verhelpen - zelfstandig of met hulp van specialisten.
Vreemde stoten bij het rijden op een oneffen weg, verdwijnen in bochten, duiden op een storing in de besturing. Als reparatie of afstelling van het VAZ-2114 stuurhuis onmogelijk is, moet het worden vervangen. Hoeveel het gaat kosten, hangt af van de hoeveelheid werk - een nieuw stuurhuis kost ongeveer 3000 roebel, de vervangingskosten - vanaf 1200 roebel.
Hulpmiddelen
Om reparatiekosten te besparen en het stuurhuis zelf te vervangen heeft u het volgende gereedschap nodig:
- sleutel voor 13, 17, 19;
- montage mes;
- schroevendraaier;
- een hamer;
- jack.
Het stuurhuis vervangen
Parkeer de auto op een vlakke ondergrond, draai de parkeerremhendel vast en plaats blokken of speciale aanslagen onder de achterwielen. De voorwielen moeten in de rijrichting in rechte lijn worden gericht. Koppel de polen los en verwijder de batterij.
Hang de voorkant van de auto op, plaats aanslagen onder de auto en verwijder de wielen. Verwijder eventueel vuil en smeer de schroefdraadbevestigingen van het stuurhuis met WD-40 vet om het losmaken van de moeren te vergemakkelijken.
In het passagierscompartiment moet de bout worden losgedraaid waarmee de tussenas van de stuurkolom aan de stuuras is bevestigd. Gebruik een grote schroevendraaier of spade om de bouten van de trekstang los te draaien door de uiteinden van de slotplaat te buigen. Verwijder de bouten en maak de trekstangen los.
Na het installeren van een nieuwe rail, is het noodzakelijk om de bevestigingsbouten van de stuurstang te vergrendelen door de randen van de vergrendelingsplaat te buigen.
Draai 4 moeren los, twee aan elke kant, en verwijder de beugels van de rubberen stuurhuisbevestigingen. Maak de stuuras los van de stuuras. Verwijder het rek door de uitsparing in de rechter wielkast.
Installeer het nieuwe mechanisme ondersteboven. Aan het begin van de installatie moet u ervoor zorgen dat het stuurhuis in de middelste stand staat. De markeringen op het carter en de kofferbak moeten overeenkomen, het plat op de rondselas moet aan de rechterkant zitten.
Om de juiste positie te controleren, kunt u de rail in beide richtingen bewegen totdat deze stopt, vervolgens een volledige draai van de markering op de kofferbak naar de andere kant maken en deze markering vervolgens uitlijnen met de markering op het stuurhuis.
Controleer de juiste wieluitlijning na het voltooien van alle installatiewerkzaamheden.
De installatie van de hoeken wordt uitgevoerd door specialisten op een computerstandaard, deze handeling moet worden uitgevoerd om snelle bandenslijtage te voorkomen.
