Eén alarm is niet voldoende om de auto serieus te beveiligen tegen diefstal. Het is beter om het beveiligingssysteem aan te vullen met mechanische sloten. Moderne technologie maakt het mogelijk om sloten zo te monteren dat ze een serieus obstakel worden voor kapers. Natuurlijk kun je een auto stelen met elk beveiligingscomplex. Maar hoe meer ze op de machine zijn geïnstalleerd, hoe meer tijd het kost om deze te openen. En in dit geval speelt de tijd met je mee.
Het meest betrouwbare en tegelijkertijd gemakkelijkst te installeren slot is het stuurasslot ("Guarantor"). Het principe van zijn werking is dat de stuurkolom niet kon worden aangezwengeld. Op de stuuras is een koppeling met een slot en een cilinder voor een stop geïnstalleerd. De stop moet worden verwijderd als u ergens heen gaat. Dit is in principe het enige ongemak van het systeem. Omdat de cilinder voor de stop erg laag is, is het plaatsen en verwijderen helemaal niet eenvoudig. Soms moet je zelfs de auto uit. Maar als je erover nadenkt, zijn dit allemaal kleinigheden vergeleken met wat een enorme rol het stuurslot speelt bij diefstal. Het slot kan niet met een slijpmachine worden afgesneden of geopend. Pogingen om de koppeling onder druk te breken of te besproeien met vloeibare stikstof blijven niet succesvol. Het ontwikkelingsbedrijf (en het is binnenlands) is constant bezig met het verbeteren van de sluis. Maar tegelijkertijd zijn de kosten van het antidiefstalslot op het stuur betaalbaar, u kunt het kopen bij een winkelnetwerk of installeren bij geautoriseerde dealers of grote technische centra.
Een uitstekende aanvulling op de stuurasvergrendeling kan een versnellingsbakvergrendeling zijn ("Guarantor", "Mult-T-Lock", "Dragon", "Defend Lock"). Dit is een insteekslot dat de hendel in de parkeerstand vergrendelt (alleen geïnstalleerd op automatische transmissies). Het is erg handig om het te gebruiken, het slot is rechts van het handvat gesneden. Dit slot is iets minder betrouwbaar, het kan onder de bodem van de auto worden uitgeboord. Daarom is het beter om hem compleet te installeren met een goed alarmsysteem en extra mechanische sloten. U kunt een slot bij een controlepost alleen met installatie kopen. Dit kan worden gedaan door een bevoegde vertegenwoordiger en een technisch centrum. Het zelf monteren van het slot is enorm lastig, door allerlei installatietrucs.
Voor maximale bescherming van de auto tegen diefstal kunt u een slot op de motorkap plaatsen ("StarLine", "Defen Time", "Athlete"). De motorkapvergrendeling beschermt tegen onbevoegde toegang tot de motor van de auto. Vaak openen kapers de motorkap om bij de autosirene of de elektronische regeleenheid te komen. De cilinder van het mechanische motorkapslot wordt onder het dashboard of in het dashboardkastje gemonteerd (dit laatste heeft vanwege de gemakkelijke toegang minder de voorkeur). Het elektromechanische slot wordt volledig geopend met een speciale sleutelhanger.
