Er zijn veel SUV's met echt frame op de markt die vrijwel alle wegomstandigheden aankunnen. Maar welke zien er het interessantst uit?
Er zijn steeds minder echte SUV's die zelfs de zwaarste offroad-omstandigheden aankunnen. Maar ze zijn er nog steeds en hun kosten kunnen oplopen tot 5 miljoen roebel en meer.
Beschikbare SUV's
Wat als je graag off-road stormt, en het budget laat je niet toe om een dure buitenlandse auto te kopen die zal bijdragen aan de vervulling van dit verlangen? Chevrolet Niva, het geesteskind van de GM-AvtoVAZ JV, zal de beste optie zijn. De auto kost van 469.000 tot 567.000 roebel, maar is tegelijkertijd begiftigd met uitstekende offroad-capaciteiten. Het kan zelfs gezegd worden dat off-road rijden zijn element is, aangezien de auto niet goed geschikt is om op asfalt te rijden. "Chevy-Niva" zal kunnen rijden waar de eigenaren van duurdere SUV's zullen moeten gaan voor een tractor.
Een andere beschikbare "schurk" is de legendarische UAZ Hunter. Natuurlijk is de auto vandaag al in alle opzichten verouderd, maar dankzij de crosscountry-capaciteiten van de tank die wordt geboden door een vierwielaangedreven transmissie met een star verbonden vooras, een volwaardige tussenbak en motoren met hoog koppel, is de Hunter blijft kopers vinden. Trouwens, wat de prijs betreft, ze vragen ernaar vanaf 480.000 roebel. Om UAZ Hunter te besturen heb je geen wegen nodig, alleen een routebeschrijving.
Duurdere SUV's
Er zijn veel echte buitenlandse SUV's op de markt, maar ze zullen niet allemaal van de verharde wegen willen rijden. Welke zijn het meest interessant?
Frameconstructie, krachtige motoren, permanente vierwielaandrijving, reductiekast, differentieelsloten - dit is het offroad-arsenaal van Mitsubishi Pajero Sport. De offroad-capaciteiten van de auto zijn letterlijk indrukwekkend: hij kan bijna elke richting aan en alleen de meest onbekwame bestuurder kan erin blijven steken. Tegelijkertijd is de "Japanse" redelijk betaalbaar - vanaf 1.399.000 roebel.
Natuurlijk willen maar weinig mensen offroad-auto's produceren, waarvan de kosten beginnen bij meer dan 4 miljoen roebel. Ja, dit is een Range Rover. Maar als de situatie daarom vraagt, dan is deze "gentleman" in staat om de zwaarste tests aan te kunnen die er op de weg te vinden zijn. In veel opzichten helpen veel moderne systemen hem daarbij. Het is vermeldenswaard dat de Range Rover tot 90 cm diep kan doorwaden!
Toyota Land Cruiser is een van de meest populaire frame-SUV's in Rusland. In ons land vragen ze een auto vanaf 2.998.000 roebel, waarvoor je een rijke uitrusting, krachtige motoren, een ruim interieur en … uitstekende langlaufcapaciteiten krijgt! Een auto off-road kan veel, je hoeft alleen maar een richting te kiezen. En veel elektronische assistenten helpen de bestuurder.
