Hoe De Lading Van Een Auto-accu Te Controleren?

Inhoudsopgave:

Hoe De Lading Van Een Auto-accu Te Controleren?
Hoe De Lading Van Een Auto-accu Te Controleren?

Video: Hoe De Lading Van Een Auto-accu Te Controleren?

Video: Hoe De Lading Van Een Auto-accu Te Controleren?
Video: How to Test a Car Battery with a Multimeter 2024, Juni-
Anonim

Veel automobilisten, vooral degenen met weinig ervaring, worden geconfronteerd met het probleem van het starten van de auto na lang parkeren, evenals met het begin van het eerste koude weer. In de meeste gevallen, na verschillende mislukte pogingen om de motor van de auto te starten, begint de zoektocht naar de oorzaak, die meestal ligt in het ontbreken van een goede controle over de staat van de batterij. Als de auto lange tijd niet is gebruikt, of in de winter is gebruikt, en zelfs in stedelijke omstandigheden, wanneer u lange tijd in de file moet staan met de apparaten ingeschakeld, is de kans op een lege batterij is hoog.

Hoe de lading van een auto-accu te controleren?
Hoe de lading van een auto-accu te controleren?

instructies:

Stap 1

Koppel de accu los van het elektrische systeem van het voertuig en meet de spanning op de accu met een voltmeter. Het is raadzaam om dit niet direct te doen, maar enkele uren na het stoppen van de motor en in een warme ruimte, anders moet u een correctie maken voor de temperatuur van het elektrolyt. De laadtoestand van de accu kan worden bepaald aan de hand van de tabellen in de naslagwerken. Als deze gegevens niet bij de hand zijn, laat u dan leiden door de geschatte cijfers - 12, 2 volt betekent 50% van de ontlading; 11,6 volt - 100% ontlading.

Stap 2

Meet de elektrolytdichtheid met een hydrometer (densimeter) als u een bruikbare batterij heeft. Voor een volledig opgeladen apparaat moeten de parameters 1,28 -1,29 gcm? zijn, in de zomer 1,26-1,27 gcm?, met een ontlading van 50% -1,20 gcm?, voor een volledig ontladen - 1,10. Eigenaren van moderne onderhoudsvrije batterijen zijn vrijgesteld van deze procedure.

Stap 3

Laad de batterij op met de oplader. Als de spanning lager is dan 12,6 V en de dichtheid van de elektrolyt lager is dan 1,24 gcm. kubus, die eerder het niveau en de dichtheid van de elektrolyt op de norm heeft gebracht.

Stap 4

Controleer de accuspanning bij draaiende motor 1500-2000 RPM en grootlicht aan. Een spanning van 13,9 volt tot 14,3 volt geeft aan dat het oplaadsysteem optimaal werkt, en afwijkingen naar een kleinere of grotere kant maken het mogelijk om te concluderen dat er onvoldoende of overladen is. Beide zijn schadelijk voor de batterij en verkorten de levensduur. Onderlading kan het gevolg zijn van een zwakke spanning op de dynamoriem.

Stap 5

Maak er een regel van om de batterij op te laden na een lange pauze in het gebruik van de auto (meer dan 3 weken in de zomer, meer dan 10 dagen in de winter). Houd er rekening mee dat geactiveerde auto-alarmen ook leiden tot een geleidelijke ontlading van de batterij.

Aanbevolen: