Het vulkaniseren van de camera van een bromfiets of scooter is een serieuzer proces dan het simpelweg lijmen van een patch. Daarom is het de moeite waard om een eenvoudige vulkanisatietechnologie te observeren, zodat het wiel niet op het meest ongelegen moment leegloopt.
Nadat de camera van het stuur is verwijderd, is het noodzakelijk om de locatie van de schade te bepalen; om dit te doen, pompt u de verwijderde camera op en zoekt u visueel het lek. Als dit niet meteen kan, kun je het in een geschikte container onderdompelen; ontsnappende luchtbellen duiden op een defect gebied. Om de prikplaats niet kwijt te raken, steekt u er een lucifer in. Conventioneel kan het vulkanisatieproces in 2 soorten worden verdeeld.
Koude manier
U heeft een speciale set nodig voor het lijmen van pleisters, fijn schuurpapier, eventuele ontvettingsvloeistof en een kartel (roller) om de gelijmde pleister aan te drukken. Plaats de camera op een vlakke, handige plaats, trek de lucifer eruit en bepaal de plaats van de toekomstige patch om deze op maat uit de set te selecteren (de overlap van schade aan alle kanten moet ongeveer 1,5 cm zijn). Neem een fijn schuurlinnen en werk voorzichtig het gebied rond de schade. Ontvet nu het gebleekte gebied met een oplosmiddel, wacht tot het droog is en breng een dunne laag lijm aan.
Terwijl het droogt (3-4 minuten), bereidt u de pleister voor door er een dunne laag beschermende film van te verwijderen. Breng nu de pleister aan op het beschadigde gebied, zorg ervoor dat u de prikplaats niet met uw handen aanraakt, en druk goed aan, druk op het midden en de randen. Rol ten slotte de pleister op met een geschikte roller. Met dergelijke reparaties, uitgevoerd met hoogwaardige materialen, kan de scooter meer dan duizend kilometer afleggen. Er is echter ook een betrouwbaardere reparatiemethode waarmee u met succes camera's kunt lijmen, niet alleen voor bromfietsen, maar ook voor vrachtwagens.
hete manier
Dit is een betrouwbaardere methode, waarvoor ruw rubber en een vulcanisator nodig zijn, die elektrisch of veld (benzine-aangedreven) kan zijn. Ruw rubber is vergelijkbaar met normaal rubber, maar zachter en soepeler om aan te raken. Nadat u het probleemgebied op de camera hebt geïdentificeerd, hebt schoongemaakt en ontvet, neemt u een geschikt stuk ruw rubber en dompelt u dit 3-5 minuten onder in benzine. Wanneer de pleister opgezwollen is, plaatst u deze over de prikplaats en dekt u deze af met papier zodat de camera de zool van de vulcanisator niet raakt.
Klem de resulterende "hamburger" in een reeds opgewarmd apparaat. De uithardingstijd van de scooterbuis is ongeveer 5 minuten. Om precies te zijn, kunt u de formule berekenen door de dikte van de kamer in millimeters te vermenigvuldigen met het getal 7. Als de tijd om is, laat u de vulcanisator afkoelen, verwijdert u het papier en bestrooit u de pleister met talkpoeder zodat de band het doet niet aan de kamer plakken. Het blijft alleen om de kwaliteit van de vulkanisatie te controleren door de kamer in een elastische toestand te pompen en in water te laten zakken. De afwezigheid van bubbels betekent dat alles correct wordt gedaan.
