De uitlaatdemper is een van de belangrijkste onderdelen van het uitlaatsysteem, waardoor het geluid van de uitlaat wordt verminderd. Op automarkten en in auto-onderdelenwinkels is er een ruime keuze aan uitlaatdempers voor alle automodellen. De weg naar de juiste keuze van de unit ligt in de optimale combinatie van prijs en kwaliteit van het product.
instructies:
Stap 1
Voor de vervaardiging van geluiddempers wordt roestvrij, gealuminiseerd, aluminozink of zwart (gewoon) staal gebruikt. De meest geprefereerde is gealuminiseerd omdat het zeer goed bestand is tegen corrosie en tegelijkertijd iets duurder dan zwart. In Europa wordt blank staal niet meer gebruikt bij de vervaardiging van geluiddempers. Zo gaat een zwarte stalen uitlaatdemper gemiddeld ongeveer een jaar mee. Gemaakt van hoogwaardig gealuminiseerd staal - ongeveer 3-6 jaar. Zwart staal heeft een karakteristieke zwarte kleur. De uitlaatdemper kan worden geverfd met zilververf, maar dit heeft op geen enkele manier invloed op de levensduur.
Stap 2
Een roestvrijstalen uitlaatdemper wordt zelden aangeboden in winkels en is meestal een OE-onderdeel. Het feit is dat dergelijke geluiddempers aanzienlijk duurder zijn dan conventionele. En consumentenvoorkeuren zijn niet in hun voordeel. De meeste dempers die worden aangeboden zijn van gealuminiseerd staal, Tuning- en sportdempers zijn de meest betrouwbare en duurste in de aanbieding. Afhankelijk van de fabrikant kunnen ze gealuminiseerd, roestvrij staal of gecombineerd zijn.
Stap 3
In termen van hun interne structuur verschillen geluiddempers in het ontwerp van scheidingswanden en geperforeerde buizen, in het niveau van geluidsabsorptie, in volume en in de aanwezigheid van een dubbele laag van het lichaam. De eerste indicator kenmerkt de overeenstemming van de uitlaatdemper met de uitlaat die op een bepaald autosysteem is geïnstalleerd. De tweede afgunst is niet alleen het geluidsniveau tijdens bedrijf, maar ook weerstand tegen thermische invloeden en weerstand tegen blazen.
Stap 4
Bij het kiezen van een uitlaatdemper moet u allereerst letten op het land en het bedrijf dat het onderdeel heeft gemaakt. Dit staat vermeld op het certificaat, dat door de verkoper moet worden overlegd. Turkse en Poolse fabrikanten geven niet echt om kwaliteit. Maar hun aankoop is nog steeds winstgevender dan de producten van onbekende en weinig bekende bedrijven.
Vervolgens moet u letten op de massa van de uitlaatdemper: in de regel geldt: hoe lichter het product, hoe slechter het is.
Stap 5
De uitlaatdemper moet qua vorm en grootte zo identiek mogelijk zijn aan het origineel. De lassen moeten van goede kwaliteit zijn en vrij van kreukels op de leidingen. De stempel van de fabrikant moet de vorm hebben van een logo in reliëf, geen sticker. Pas op voor producten die met zilver zijn geverfd, met sporen van vervorming of installatiepogingen. De kosten van een uitlaatdemper zijn meestal omgekeerd evenredig met de kwaliteit.
