Veel automobilisten hebben een vraag over de aanwezigheid van een airbag in een voertuig, de bruikbaarheid, de betrouwbaarheid van de werking en hoe dit alles te controleren? In de regel proberen ze erachter te komen bij het kopen of na een soort noodgeval. Bij een storing of verdenking dienaangaande is het dringend noodzakelijk de airbag te vervangen. Het wordt afgeraden om de bedrading van een elektricien waarmee de airbag in contact staat door te dringen; ingrijpen kan leiden tot het in werking treden van apparatuur.
instructies:
Stap 1
Probeer het airbagsysteem als volgt te controleren. Inspecteer in eerste instantie de hoes, er mogen geen afwijkingen zijn: schade, deuken, enzovoort. Onderzoek de airbag zelf zorgvuldig op verschillende gradaties van vervorming. Alles moet netjes en foutloos zijn.
Stap 2
Controleer de functionele staat van de haken en connectoren op dezelfde interferentie, er kunnen ook storingen zijn van de contactverbindingen en bevestigingen van het bedrade deel. Kijk nu naar de zaak zelf, waar de generator zich bevindt, die verantwoordelijk is voor de manifestatie van de werking van de airbag - alles moet betrouwbaar en zonder schade zijn. Probeer de airbag uit te lijnen met het stuurgedeelte van het voertuig. De inzet van de constructie moet passen bij een calamiteit. Er mogen geen vervormingen zijn.
Stap 3
Hoe controleer je of de kussens überhaupt in de auto zijn geïnstalleerd? Het is mogelijk dat ze al een keer hebben gewerkt en dat de vorige eigenaren niet de moeite hebben genomen om ze naar een nieuwe versie te veranderen. Het gebeurt.
Stap 4
Nieuwe productievoertuigen hebben een speciale diagnoseconnector. Hiermee kunt u de werking van de hele auto en in het bijzonder het kussen diagnosticeren.
Als dit apparaat ontbreekt, diagnosticeer dan met een gewone paperclip van kantoor: zoek deze diagnoseconnector, meestal bevindt deze zich direct onder de stuurkolom. Zet het contact van de auto aan. Wacht een halve minuut en "kortsluit" de contacten onder de nummers nr. 4 en nr. 13 van de connector. Kijk nu naar het dashboard. Het is te zien dat de lampjes knipperen.
Stap 5
Sommige gloeilampen geven codes uit, bijvoorbeeld CheckEngine - motor is defect, ABS - ABS-storing, maar als "Man met kussen" wordt afgebeeld, is dit gewoon een storing van het airbagsysteem. Bij het ontbreken van een code en bij een goede staat gaan de lampjes met tussenpozen van een halve seconde knipperen.
Als het lampje niet knippert, heeft de verkoper iets verwond zodat de koper de storing van het voertuig niet ziet. Airbags die al zijn geactiveerd, worden er vaak in geschoven.
