De populariteit van dieselmotoren is niet verwonderlijk: ze zijn zuinig, ze hebben een hoog koppel en de kosten van dieselbrandstof blijven betaalbaar. Momenteel worden dieselmotoren op verschillende auto's geïnstalleerd, waaronder Gazellen.
Het is nodig
- - dieselmotor;
- - hefmechanisme;
- - motorolie;
- - instrumenten.
instructies:
Stap 1
Voordat u doorgaat met de installatie van een dieselmotor op een Gazelle, moet u de ontwerpkenmerken ervan bestuderen. Natuurlijk zijn de verschillen tussen diesel- en benzinemotoren op het eerste gezicht onbeduidend: dezelfde zuigers, cilinders en drijfstangen. Bij dieselmotoren zijn klepdelen echter wat verstevigd. Hierdoor kan een dieselmotor een hogere belasting aan dan een benzinemotor.
Stap 2
Houd er rekening mee dat de dieselmotor een aparte lucht- en brandstoftoevoer heeft. Eerst komt perslucht de cilinders binnen en pas nadat deze is opgewarmd tot 700-800 graden, wordt brandstof onder hoge druk in de verbrandingskamer gevoerd.
Stap 3
Nadat u de kenmerken van een dieselmotor hebt bestudeerd, gaat u verder met oefenen - het installeren van de motor op een Gazelle. Dit proces is bijna hetzelfde als het installeren van een dieselmotor op auto's van andere merken. Installeer allereerst met behulp van het hefmechanisme de dieselmotor in het motorcompartiment en allereerst moet het versnellingsbakhuis binnenkomen.
Stap 4
Smeer alle bevestigingen met motorolie, plaats ze vervolgens in de groeven en draai ze goed vast. Laat het aggregaat in de daarvoor bestemde ruimte zakken. Let op: alle geleiders op het krachtblok moeten in de groeven passen.
Stap 5
Nadat u de dieselmotor uit het hefmechanisme hebt gehaald, sluit u de massadraden aan op de Gazelle-body en controleert u vervolgens het schakelmechanisme van de versnellingsbak. Sluit vervolgens de bedrading van de snelheidsmeter en de achteruitrijsensor aan.
