Vergaderingen van klasgenoten zijn altijd iets om te onthouden. De ontmoeting van twee studievrienden in 1924 was geen uitzondering. Het was toen in Stockholm dat Gustaf Larson en Assar Gabrielsson besloten om een klein autobedrijf op te richten, dat tegenwoordig bekend staat als Volvo.
Resultaten van de transactie
Blijkbaar was het zo voorbereid door het lot, dat de unie van een briljante financier, een getalenteerde zakenman met een genie van werktuigbouwkunde gedoemd was tot succes. De vastberadenheid en discipline achter de productie van Volvo hebben geresulteerd in de perfecte kwaliteit voor de Zweedse auto.
Vandaag omvat het modellengamma van dit merk een enorm aantal auto's en vrachtwagens, en alle belangrijke productie-eenheden van Volvo Cars bevinden zich nog steeds in Europa (Gent, Torsland, Uddevalla).
Volvo in Zweden
In 1964 opende Volvo Cars in Torslanda een volledig nieuwe autofabriek, de grootste investering in de industriële geschiedenis van Zweden. Al vijftig jaar zijn duizenden mensen bezig met het realiseren van de gedurfde projecten van de beste ontwerpers. Te beginnen met de allereerste Volvo Amazon, heeft het management het merk in goede banen geleid. Een halve eeuw later heeft de fabriek in Torslanda een fundamentele verandering en modernisering ondergaan en zal op 24 april 2014 in een nieuwe vorm worden geopend. Het eerste model dat na de reconstructie wordt uitgebracht, is de XC90.
Volvo in België
De grootste productie van het concern bevindt zich vandaag in België. De grootste Volvo-fabriek van Europa staat hier in het noordoosten van het land, in de stad Gent. Sinds de opening in 1965 zijn er meer dan vijf miljoen personenauto's van de band gerold en zijn er ongeveer 5000 mensen in de productie werkzaam. Nadat de productie van kleine Volvo-modellen van de Nederlandse Ned Car-fabriek naar Gent was overgebracht, nam het volume van de autoproductie hier toe tot 270 duizend stuks. in jaar.
Volvo in China
Nu is het hoofdkantoor van het concern nog steeds gevestigd in de Zweedse stad Göteborg. Maar in 2010 werd 100% van de aandelen verkocht aan het Chinese bedrijf Zhejiang Geely Holding Group.
Om de productie in deze regio uit te breiden, opende Volvo Cars eind 2013 zijn eerste fabriek in China, vlakbij de stad Chengdu. De productiefaciliteiten bevinden zich in de technologische en economische ontwikkelingszone van Chengdu, met een oppervlakte van meer dan 500 duizend vierkante meter. De Zweden willen categorisch het leeuwendeel van de lokale automarkt veroveren en noemen China een 'tweede thuis'. In de nabije toekomst zou het aantal auto's dat in deze fabriek wordt geassembleerd 125 duizend eenheden moeten bereiken. in jaar.
