De grootste uitdagingen bij het leren rijden ontstaan bij een handgeschakelde versnellingsbak. Immers, totdat je het doorhebt, kun je niet eens aan de slag. Maar voor alle schijnbare complexiteit alleen op "mechanica" kunt u volop genieten van echt rijden.
instructies:
Stap 1
Voor goed schakelen moet u de koppeling begrijpen en de aflezingen van de toerenteller leren gebruiken. De grootste uitdaging is de eerste versnelling waarmee de auto in beweging komt. De juiste werking van de koppeling speelt hierbij de belangrijkste rol. Als er abrupt wordt gegooid, zal de auto afslaan. Maar je kunt het niet lang volhouden, anders kom je heel langzaam op gang en, erger nog, je kunt de koppeling "verbranden".
Stap 2
Probeer de volgende oefening om te begrijpen op welk punt de greep al kan worden losgelaten. Trap de koppeling in, maar schakel niet. Begin langzaam het pedaal los te laten zonder gas te geven. De auto gaat bewegen en het is jouw taak om te voelen in welke stand het koppelingspedaal zich op dat moment bevond.
Stap 3
Laat de koppeling pas los als de auto een paar meter heeft afgelegd. Als u, voordat u gaat rijden, plotseling het gevoel heeft dat u te snel of te langzaam rijdt, wees dan niet bang om de koppeling weer in te drukken om de werking ervan te beheersen. Laat u hierbij leiden door de aflezingen van de toerenteller. Als de pijl snel omhoog kruipt, begint de motor geluid te maken, en je staat stil, laat het koppelingspedaal sneller los.
Stap 4
Het is noodzakelijk om tijdens het rijden van versnelling te veranderen, waarbij u zich moet concentreren op de snelheid waarmee u rijdt. De tweede versnelling wordt direct na de start meegeleverd. Om dit te doen, laat u het gaspedaal los, trapt u de koppeling in, zet u de transmissiehendel in de stand recht omlaag, laat u de koppeling los en drukt u op het gas. Tijdens het rijden hoeft u de koppeling niet los te laten en tegelijkertijd het gaspedaal in te trappen, anders krijgt u het zogenaamde "over-gas".
Stap 5
Bij de tweede snelheid accelereert u naar 30-40 km/u en laat u het gas weer los, trapt u de koppeling in en zet u de versnellingspook in de juiste stand omhoog. Duw de hendel niet te veel naar rechts, deze snelheid wordt vaak verward met de vijfde versnelling. In dit geval hoort u een scherp motorgeluid en kan de machine schokken.
Stap 6
De vierde versnelling wordt ingeschakeld bij een snelheid van 50-80 km/u. Laat het gaspedaal los, trap de koppeling in en zet de versnellingspook in de onderste stand. De opname van de vijfde versnelling op verschillende machines kan op verschillende manieren variëren, afhankelijk van het vermogen van de motor. Bij auto's met een laag vermogen wordt de vijfde versnelling geschakeld met een snelheid na 80 km/u.
