Een van de manieren om het terreinvermogen van de auto te vergroten, is het blokkeren van differentiëlen op de assen. Hierdoor kunnen de wielen stevig met elkaar worden verbonden, waardoor hun constante en uniforme rotatie wordt gegarandeerd. De aandrijfwielen kunnen tractie op de grond gebruiken om de maximale tractie te genereren die nodig is om het voertuig te verplaatsen.
instructies:
Stap 1
Zoek een extra differentieelslothendel dichter bij de bestuurder. Als u een modderige landweg oprijdt, stopt u de auto en schakelt u het differentieelslot op de dwarsas in door de extra hendel in de "Terug"-stand te zetten. Het indicatielampje op het instrumentenpaneel moet gaan branden.
Stap 2
Stop de auto en zet de hendel die verantwoordelijk is voor het terugschakelen in de stand "Vooruit" zodra de auto begint af te slaan, zelfs bij de eerste snelheid. Rijd rustig over de landweg.
Stap 3
Stop de auto en schakel de differentieelsloten uit, waarbij u opschakelt zodra u een vlakke weg oprijdt. Zo voorkom je slijtage aan het differentieel.
Stap 4
Zo is het blokkeren van differentiëlen tussen de wielen het meest effectief wanneer het gewicht tussen de aswielen ongelijk verdeeld is, bijvoorbeeld wanneer beide wielen aan één kant in een kleibaan of een sloot met water vallen, terwijl de andere hoger gaan op een droge vlakke ondergrond. oppervlak, of in het geval van een volledige scheiding van wielen van het oppervlak, bijvoorbeeld bij het overwinnen van nokobstakels.
