Rijproblemen beginnen bijna zodra studenten achter het stuur kruipen. Er zijn maar weinig mensen die meteen met een handgeschakelde versnellingsbak om kunnen gaan. Maar als je het onder de knie hebt, zul je begrijpen dat je veel plezier kunt beleven aan handgeschakelde versnellingsbakken. De machine wordt immers door u bestuurd, niet zij door u.
instructies:
Stap 1
Een grote fout die veel beginnende automobilisten maken, is het plotseling schakelen van de versnellingspook. U hoeft niet aan de hendel te trekken - een hogere snelheid zal hier niet van veranderen. Maar de levensduur van de doos kan aanzienlijk worden verkort.
Stap 2
Schakelt de versnellingsbak de eerste keer strak of niet, dan is er mogelijk een probleem met de koppeling. Dit is vooral merkbaar wanneer u schakelt, het koppelingspedaal loslaat en de auto "schokt". Een andere reden waarom de auto kan trillen is het voortijdig indrukken van het gaspedaal. Velen hebben zo'n haast om te versnellen dat ze het gas indrukken voordat ze het koppelingspedaal loslaten. Het koppelingspedaal moet op zo'n moment snel worden losgelaten, maar met een rustige beweging. En pas nadat het koppelingspedaal volledig is ingetrapt, wordt het gaspedaal ingedrukt.
Stap 3
Het is noodzakelijk om de volgorde van acties strikt in acht te nemen bij het schakelen, vooral aan het begin van de beweging. Totdat je de versnellingsbak onder de knie hebt, zal de auto schokken of afslaan. Wanneer u de koppeling hebt ingetrapt en de eerste snelheid hebt ingeschakeld, moet u tegelijkertijd het gas indrukken en het koppelingspedaal loslaten. Hoeveel gas je geeft, hoeveel het koppelingspedaal je loslaat. Gooi er in geen geval mee als u voelt dat de machine een ruk maakt. Houd het pedaal helemaal aan het einde iets ingedrukt totdat de auto een paar meter heeft gereden.
Stap 4
Wanneer u snel rijdt, kunt u schakelen bij het accelereren van de auto zonder de volgorde te volgen. We begonnen vanuit de eerste versnelling, schakelden direct over naar de tweede, maar verder, als je intensief snelheid ophaalt, kun je meteen de vierde versnelling inschakelen. Of versnel de snelheid voordat u de derde versnelling inschakelt en schakel dan onmiddellijk over naar de vijfde.
Stap 5
Vaak wordt neutraal alleen gebruikt om het voertuig volledig tot stilstand te brengen. Hoewel "neutraal" handig is om te gebruiken in files, voor verkeerslichten, om snelheid te verminderen zonder te remmen. Dit laatste geldt vooral voor rijden in de winter. Houd er echter rekening mee dat u bij neutrale snelheid geen bocht kunt nemen of een rond pad van de weg kunt rijden - dit kan leiden tot een slip of drift van de auto.
